在上海車展上，勞斯萊斯汽車有限公司正式公布了此前代號(hào)RR4的全新系列車型的名稱。公司首席執(zhí)行官湯姆·伯偉斯先生在2009上海國(guó)際新聞發(fā)布會(huì)上正式宣布該命名。該款新車將被命名為勞斯萊斯古思特(Ghost)，并將于2009年晚些時(shí)候在位于英格蘭南海岸的古德伍德工廠投產(chǎn)。

　　考慮到古思特很有可能在今年9月的法蘭克福上亮相，勞斯萊斯正忙于最后的收尾工作，而這次出現(xiàn)于慕尼黑街頭的測(cè)試車，也是偽裝最少的一次：前后大燈完全暴露，并可看出C柱旁的小型側(cè)窗。

　　可以確定，古斯特的前臉與200EX概念車十分相似，整體布局的設(shè)計(jì)讓人感到嚴(yán)重的勞斯萊斯幻影傾向。

　　古思特這一名稱早在1906年至1925年間就被勞斯萊斯汽車采用，當(dāng)時(shí)第一款古思特汽車的輸出功率僅為40/50hp。如今的RR4雖然是最小號(hào)勞斯勞斯，但也是與寶馬新7系同平臺(tái)的豪華汽車，搭載的V12引擎最大功率544hp，搭配8擋ZF自動(dòng)變速箱。

　　最終量產(chǎn)的古思特預(yù)計(jì)售價(jià)400萬元，被期望為使勞斯萊斯銷量翻倍的王牌，所以說勞斯萊斯還是勞斯萊斯。