今年的電視熒屏上，最火的莫過(guò)于婚戀節(jié)目。反觀汽車(chē)界，“剩男剩女”也不少。假如汽車(chē)也非誠(chéng)勿擾一下，那該是多么壯觀的景象？

　　試想，一群消費(fèi)者圍成一圈，對(duì)臺(tái)上的汽車(chē)指指點(diǎn)點(diǎn)，要不嫌價(jià)位，要不挑長(zhǎng)相，還有它的“強(qiáng)壯程度”能不能給人以“安全感”……對(duì)車(chē)不對(duì)人，消費(fèi)者更有理由刻薄和挑剔。想象一下，QQ上場(chǎng)了，嘉賓們開(kāi)始圍攻：有沒(méi)有安全氣囊(等同于有沒(méi)有房)？?jī)r(jià)位多少(等同于年收入多少)？……一番轟炸下來(lái)，QQ恨不得化身為MINI，只為討消費(fèi)者們的歡心�？墒亲詈鬅暨�是滅了，理由竟然是沒(méi)檔次，帶不出去。當(dāng)然，可別以為只有QQ會(huì)有這種命運(yùn)，換個(gè)寶馬奔馳一樣被滅燈——太招搖了！太帥怕被搶！

　　不過(guò)我想，如果每款車(chē)都能夠接受這種地獄式的選拔，出來(lái)的產(chǎn)品很有可能都不優(yōu)秀。畢竟，要符合所有人的口味是不可能的，那樣的產(chǎn)品也只能落入平庸。

　　所以，汽車(chē)廠家多少還是保持自己的立場(chǎng)跟態(tài)度吧�？纯船F(xiàn)在，所有車(chē)型不論大小，廣告片都拍得一樣，不是一通瘋跑，就是展示那些大同小異的功能，此車(chē)跟彼車(chē)完全看不出差距來(lái)，甚至連車(chē)輛外形都相差無(wú)幾�！�—再說(shuō)遠(yuǎn)點(diǎn)，連品牌形象都在趨于同質(zhì)化。你看，向來(lái)以小型車(chē)著稱的MINI，不是也傳要“適應(yīng)中國(guó)人的口味‘加大加長(zhǎng)’，推轎車(chē)版了么？”

　　這可真要命。

　　由此看來(lái)，男選女版就顯得尤為必須了，不僅消費(fèi)者可以挑車(chē)，車(chē)也可以挑人才是啊！定位精準(zhǔn)的細(xì)分市場(chǎng)和受眾群體，就把自己做到這部分人群當(dāng)中的No.1，已經(jīng)是一件很了不起的事情。中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)群，已經(jīng)從過(guò)去的“轎子官車(chē)”中走出來(lái)了，從獨(dú)生子女中成長(zhǎng)起來(lái)的年輕的80、90一代，將更為個(gè)性化，也更追求與眾不同。

　　這可不是預(yù)言，而是身為一個(gè)80后的真心話。所以，勇敢做自己，對(duì)于中國(guó)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，比什么都重要。 (陳鑫欣）