“明年車(chē)市如何?這不用我說(shuō)吧,你看現(xiàn)在供車(chē)的緊張就知道了,肯定過(guò)得去!辈痪们,佛山某4S店銷(xiāo)售經(jīng)理如是對(duì)記者說(shuō)。
2009年,中國(guó)車(chē)市度過(guò)了史上最難忘的漫長(zhǎng)狂歡,銷(xiāo)售額屢創(chuàng)新高,佛山也未例外。與2008年相比,堪稱(chēng)冰火兩重天。
今年的瘋狂,是否已令車(chē)市提前透支?對(duì)此,一些車(chē)商態(tài)度樂(lè)觀,根據(jù)當(dāng)前車(chē)市行情判斷,認(rèn)為佛山汽車(chē)需求仍舊勢(shì)頭猛烈;然而,也有消費(fèi)者和業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士對(duì)此提出反對(duì)意見(jiàn)。
“目前油價(jià)、車(chē)位費(fèi)等養(yǎng)車(chē)費(fèi)用對(duì)普通家庭負(fù)擔(dān)過(guò)重;此外,明年車(chē)市政策不明,難以早下定論!
車(chē)市冰河期難再上演
即便不是最差,但也絕對(duì)不是最好的一年———僅僅經(jīng)歷過(guò)2009年熱銷(xiāo)的人,恐怕很難會(huì)想到佛山車(chē)市在此前一年中的窘迫。
“2008年從春節(jié)過(guò)后,一直沒(méi)有太大起色,記得我們的年度中期銷(xiāo)售任務(wù),到了當(dāng)年的8月還未完成。”一名不愿透露姓名的銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)。
在此后的奧運(yùn)期間,佛山各處車(chē)城客源寥落,極為冷清。當(dāng)時(shí),各大品牌的車(chē)主活動(dòng)也鮮少得到響應(yīng),甚至被迫取消。對(duì)此,本地媒體紛紛打出了“史上最黑八月”的報(bào)道。
直到當(dāng)年的“十一”黃金周,一些車(chē)商才展露笑容,但此時(shí)已距離年終不遠(yuǎn)。對(duì)于這段噩夢(mèng)般的歷程,很多車(chē)商至今心有余悸,但他們普遍認(rèn)為,當(dāng)時(shí)造成車(chē)市低落的利空因素眾多,明年的負(fù)面因素仍不可忽視
“今年賣(mài)出那么多車(chē),說(shuō)一點(diǎn)沒(méi)透支是假的!倍周(chē)從業(yè)人員小蔡向記者表示,從二手車(chē)市場(chǎng)近期的表現(xiàn)來(lái)看,佛山汽車(chē)市場(chǎng)需求已得到了空前釋放,相當(dāng)一部分市民在今年釋放了消費(fèi)能力,明年恐難再持續(xù)高潮。
一直盯著車(chē)市等降價(jià)的上班族胡小姐,最近終于決定暫時(shí)擱置她的購(gòu)車(chē)計(jì)劃:“油價(jià)漲得太厲害,而且還不降價(jià),同事們都勸我不要買(mǎi)車(chē),等附近的地鐵開(kāi)了,就能解決很多問(wèn)題了!
其實(shí)最令胡小姐困擾的是,她所在小區(qū)的停車(chē)費(fèi),目前該小區(qū)由于入住不久,物業(yè)尚未對(duì)隨意停放的車(chē)輛進(jìn)行管理,“但是小區(qū)已經(jīng)開(kāi)始拍賣(mài)車(chē)位了,12萬(wàn)一個(gè),我還欠著銀行40萬(wàn)貸款,怎么買(mǎi)?”
一名地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)稱(chēng),如果明年房地產(chǎn)繼續(xù)牛市,將有很多人面臨買(mǎi)得起卻停不起的困擾,對(duì)于希望買(mǎi)車(chē)的新業(yè)主,這是妨礙他們出手車(chē)市的最大障礙。再重新聚合、再次上演。
“當(dāng)時(shí)的原因很多,紛繁復(fù)雜;但最大的原因是金融危機(jī)給消費(fèi)者帶來(lái)的恐懼感,這一點(diǎn),現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)影無(wú)蹤了,更不用說(shuō)明年。國(guó)家的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)是很好的,這是明年車(chē)市的決定因素!蹦澈廊A車(chē)品牌市場(chǎng)經(jīng)理稱(chēng)。
與此相同,很多車(chē)商強(qiáng)調(diào),佛山本地市民擁有較大的經(jīng)濟(jì)潛能,這種能力在樂(lè)觀的經(jīng)濟(jì)局勢(shì)中將得到較好釋放,此前長(zhǎng)達(dá)一年的冰河時(shí)期將難再上演。
利好政策明年或延續(xù)
自今年初購(gòu)置稅優(yōu)惠政策推出后,佛山車(chē)市如著魔一般,銷(xiāo)量迅速攀升。全國(guó)車(chē)市幾乎同步發(fā)燒,步入了一個(gè)任何汽車(chē)廠家都未能預(yù)料到的階段。
在此后的8月,以惠農(nóng)為目的的“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策正式在佛山實(shí)施,以微型客車(chē)為主的農(nóng)用、商用車(chē)型,由此獲得極大助力,不少入圍品牌銷(xiāo)量遠(yuǎn)好于歷史同期水平。
據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道,工信部新聞發(fā)言人朱宏任本月5日曾表示,汽車(chē)購(gòu)置稅減半、汽車(chē)下鄉(xiāng)、家電下鄉(xiāng)等政策在提振需求、促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面起到了明顯作用,可考慮延續(xù)實(shí)施期限和擴(kuò)大實(shí)施范圍。此外,國(guó)家有關(guān)部門(mén)研究調(diào)高汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼額度的新聞近期也見(jiàn)于報(bào)端。
在采訪中記者發(fā)現(xiàn),當(dāng)前車(chē)商普遍希望各種利好政策能夠延續(xù),甚至加大力度。有車(chē)商表示:“購(gòu)置稅等政策,對(duì)于我們十幾萬(wàn)的車(chē)型而言,消費(fèi)者得到的優(yōu)惠也許并不大,但對(duì)社會(huì)消費(fèi)者的注意力引導(dǎo)非常重要,能給車(chē)市一種很重要的心里氛圍!
在國(guó)家政策繼續(xù)大力扶持汽車(chē)行業(yè)的背景下,車(chē)商對(duì)明年行情信心充足,但也未對(duì)此寄予全部期望。某自主品牌4S店負(fù)責(zé)人稱(chēng),其所在品牌下半年來(lái)新增多款全新車(chē)型,這才是明年賴(lài)以發(fā)展的根本。
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