專家認(rèn)為，劃痕險(xiǎn)其實(shí)還是存在著大量市場(chǎng)需求的，只是保險(xiǎn)公司今后要在規(guī)范劃痕險(xiǎn)操作細(xì)節(jié)，合理調(diào)整費(fèi)率，提高劃痕險(xiǎn)保單質(zhì)量等方面多下功夫，開發(fā)出一套可規(guī)避劃痕險(xiǎn)不誠(chéng)信理賠的機(jī)制，從源頭上來(lái)保障誠(chéng)信車主和保險(xiǎn)公司的利益

　　由于賠付率太高，申城保險(xiǎn)公司，尤其是中小保險(xiǎn)公司基本不做劃痕險(xiǎn)了。

　　而上海商業(yè)車險(xiǎn)進(jìn)平臺(tái)后的保費(fèi)與理賠次數(shù)掛鉤政策，也使廣大車主失去了對(duì)劃痕險(xiǎn)的購(gòu)買熱情，往日賣得相當(dāng)紅火的劃痕險(xiǎn)現(xiàn)今已經(jīng)儼然成為一塊食之無(wú)味、棄之可惜的“雞肋”。

　　險(xiǎn)企不愿保

　　11月，上海車主孫先生照例為愛車?yán)m(xù)保車險(xiǎn)。但今年續(xù)保時(shí)卻被保險(xiǎn)公司告知，由于孫先生的車子已經(jīng)超過(guò)了3年，所以不能再續(xù)保劃痕險(xiǎn)了。對(duì)此，孫先生感到不解。

　　相關(guān)保險(xiǎn)公司浦東支公司業(yè)務(wù)人員向記者證實(shí)了不能續(xù)保孫先生車輛劃痕險(xiǎn)的事實(shí)，該業(yè)務(wù)人員同時(shí)向記者表示，“對(duì)于車輛劃痕險(xiǎn)，公司現(xiàn)在已經(jīng)基本上很少做了，哪怕做這項(xiàng)業(yè)務(wù)，原則上公司也有如下規(guī)定：非營(yíng)運(yùn)車輛中公務(wù)車要求是在4年以下的車輛；私家車則基本要求是不超過(guò)3年的新車，并且要求上一保險(xiǎn)周期也在本公司投保，否則即使是3年以下的新車也不予承保�！�

　　“所以，根據(jù)以上規(guī)定，孫先生的車子是2004年購(gòu)買的車子了，已經(jīng)超過(guò)3年，自然就不在公司劃痕險(xiǎn)的投保范圍之內(nèi)了�！鄙鲜鰳I(yè)務(wù)人員表示。

　　當(dāng)記者問及相對(duì)于其他險(xiǎn)種，為何保險(xiǎn)公司偏偏對(duì)劃痕險(xiǎn)設(shè)置如此之多的門檻時(shí)，該業(yè)務(wù)人員也道出了保險(xiǎn)公司的苦衷，他表示“由于劃痕險(xiǎn)賠付時(shí)并不需要車主給出劃痕理由，所以給某些人鉆了空子，個(gè)別人就常常故意把車子刮花，尤其是一些想重新上漆的車子，這導(dǎo)致了劃痕險(xiǎn)的賠付率過(guò)高。”

　　另外，記者也致電了申城某大型險(xiǎn)企，據(jù)相關(guān)人士介紹，不僅是中小型險(xiǎn)企對(duì)開展劃痕險(xiǎn)業(yè)務(wù)“不熱心”，大型險(xiǎn)企目前也不愿開展這項(xiàng)業(yè)務(wù)，“原因其實(shí)一樣，劃痕險(xiǎn)的賠付率太高了，有的公司劃痕險(xiǎn)賠付率甚至達(dá)到500%。尤其是現(xiàn)在各家保險(xiǎn)公司都處在實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)‘扭虧為盈’的關(guān)鍵階段，不愿承保這一‘不賺錢’的險(xiǎn)種也就在情理之中了�！�

　　據(jù)記者了解，不僅是上海，從今年上半年開始，溫州、杭州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州等城市的部分財(cái)險(xiǎn)公司已經(jīng)陸續(xù)停辦了車輛劃痕險(xiǎn)。

　　車主不愿買

　　相對(duì)于保險(xiǎn)公司對(duì)于劃痕險(xiǎn)的保守態(tài)度，上海車主今年以來(lái)似乎對(duì)劃痕險(xiǎn)購(gòu)買熱情也不高，太平保險(xiǎn)上海分公司業(yè)務(wù)員閻先生就告訴記者，一方面是保險(xiǎn)公司不太愿意承保劃痕險(xiǎn)，另一方面是車主其實(shí)也不愿意投保劃痕險(xiǎn)，“自從上海商業(yè)險(xiǎn)進(jìn)平臺(tái)以來(lái)，購(gòu)買劃痕險(xiǎn)的車主明顯減少了”。

　　談及車主不愿購(gòu)買劃痕險(xiǎn)的原因時(shí)，閻先生介紹到，現(xiàn)在理賠次數(shù)和保費(fèi)掛鉤，一般情況下，理賠2到3次，來(lái)年保費(fèi)就會(huì)上漲好幾百元，如果超過(guò)一定理賠次數(shù)，車子可能來(lái)年面臨被保險(xiǎn)公司拒保的危險(xiǎn)。

　　“在這樣的背景下，車輛刮擦后車主一般存在這樣的心理：去保險(xiǎn)公司報(bào)案吧，理賠記錄會(huì)進(jìn)入平臺(tái)，理賠次數(shù)會(huì)增加，來(lái)年保費(fèi)必然會(huì)上漲，如果次數(shù)多了來(lái)年可能還會(huì)被拒保；但不去保險(xiǎn)公司索賠吧，就白白浪費(fèi)了購(gòu)買劃痕險(xiǎn)的錢。結(jié)果一合計(jì)，車主索性就不購(gòu)買劃痕險(xiǎn)了�！遍愊壬�表示。

　　記者也從申城保險(xiǎn)公司了解到，目前劃痕險(xiǎn)的保額一般是2000元人民幣，即車主在一個(gè)保險(xiǎn)周期內(nèi)的劃痕險(xiǎn)理賠累積不得超過(guò)2000元，并且一般如有車主報(bào)損，保險(xiǎn)公司都會(huì)要求車主親自將車子開來(lái)確認(rèn)損失，不得由修理廠等中間環(huán)節(jié)代為理賠，而這也是一些“怕麻煩”的車主不愿購(gòu)買劃痕險(xiǎn)的重要緣由。

　　對(duì)于保險(xiǎn)公司普遍惜售劃痕險(xiǎn)，滬上法律界人士表示，“這是保險(xiǎn)公司的商業(yè)行為，保險(xiǎn)公司可以根據(jù)自己的經(jīng)營(yíng)狀況，選擇賣還是不賣某一保險(xiǎn)品種，所以基本不存在違規(guī)�！�

　　但是，對(duì)于劃痕險(xiǎn)由紅火熱賣變“雞肋”的現(xiàn)象，相關(guān)專家也表示，劃痕險(xiǎn)其實(shí)還是存在著大量市場(chǎng)需求的，只是保險(xiǎn)公司今后要在規(guī)范劃痕險(xiǎn)操作細(xì)節(jié)，合理調(diào)整費(fèi)率，提高劃痕險(xiǎn)保單質(zhì)量等方面多下功夫，開發(fā)出一套可規(guī)避劃痕險(xiǎn)不誠(chéng)信理賠的機(jī)制，從源頭上來(lái)保障誠(chéng)信車主和保險(xiǎn)公司的利益。