中新網(wǎng)10月29日電(李硯)全球金融危機(jī)重創(chuàng)歐美汽車業(yè)的同時(shí),中國(guó)汽車市場(chǎng)卻是一派欣欣向榮。自今年3月份以來,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月保持在百萬輛的高位運(yùn)行。而隨著汽車購置稅減半政策年底到期,政策的不確定性或?qū)?duì)未來車市產(chǎn)生一定影響。不過,記者采訪發(fā)現(xiàn),多數(shù)商家對(duì)于四季度的銷售情況表示樂觀。
10月27日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)張相木表示,今年汽車產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)構(gòu)成,主要是1.6升以下乘用車,因?yàn)橹苯邮芤嬗谲囐彾悳p半政策的影響,1.6升以下乘用車占到了乘用車銷售量的69.89%,接近七成。
同時(shí),張相木也指出,目前為止,工信部還沒有確定購置稅減半政策是到今年12月31號(hào)為止還是再繼續(xù)延續(xù)。
業(yè)內(nèi)人士分析,購置稅減半政策到期后是否延續(xù),將對(duì)未來車市產(chǎn)生重要影響。不過,記者采訪了部分4S店的負(fù)責(zé)人,他們普遍對(duì)于四季度的車市表示樂觀估計(jì)。
北京鑫利寶經(jīng)貿(mào)有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理尹偉偉對(duì)記者表示,汽車購置稅減半政策對(duì)于1.6L以下排量的乘用車銷售作用很大,這個(gè)排量以下的車銷售一直比較緊俏。但她同時(shí)表示,“如果取消購置稅,那么對(duì)于1.6排量以上車型的銷售來說未嘗不是一件好事,因?yàn)楝F(xiàn)在1.8排量左右車型的優(yōu)惠幅度比較大,幾乎可以和1.6L車購置稅的優(yōu)惠幅度相當(dāng),因此在這一政策到期后,1.8排量的車銷售可能會(huì)有所提升!
對(duì)于四季度車市,商家們都表示樂觀。尹偉偉認(rèn)為:購置稅減半政策即將到期,無疑對(duì)年底車市有一個(gè)促進(jìn)作用。但她同時(shí)也表示:“應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)車主集中排隊(duì)購車的狀況!
另外,也有市場(chǎng)人士認(rèn)為,年底前政策敏感期即將到來,政策走向?qū)⒅苯佑绊懩甑准懊髂昶囀袌?chǎng)的發(fā)展。而在汽車產(chǎn)銷量一路高歌猛進(jìn)的形勢(shì)下,政策的合理調(diào)整對(duì)于企業(yè)可以起到一定的警示作用,避免可能出現(xiàn)的產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)。
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