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    8天大假車商喊“忙” 排隊提車最晚等到明年!
2009年10月12日 09:28 來源:華西都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

雙節(jié)車市成交暢旺,成色十足。

  史上最長的黃金周,成都車市并未“放假”,而是延續(xù)了節(jié)前的火爆銷售態(tài)勢。記者從成都本地多家汽車銷售店了解到,國慶和中秋雙節(jié)吸引了洶涌的看車人潮,實際成交也很暢旺,車市的“金九銀十”成色很足。

  成交火爆

  跟平時周末一樣

  “去年國慶中秋期間,一到下午5時左右,九成銷售店已大門緊鎖,而今年我們到6點都下不了班”,記者從明嘉現(xiàn)代了解到,由于部分銷售人員輪休,國慶大假第一天近20臺的銷量令店里值班人員忙得團團轉(zhuǎn)。

  和去年中秋假期的清淡對比,在機場路、羊西線和東三環(huán)等汽車銷售集中地,多個4S店的銷售人員紛紛笑稱“就像普通周末一樣,完全沒有放假的感覺,簡直忙不過來”。百翔廣本銷售經(jīng)理馮杰說,國慶大假銷售延續(xù)了9月成都車展的優(yōu)異表現(xiàn),原本有可能產(chǎn)生的較大銷售落差并未出現(xiàn),“以鋒范為代表的家轎銷售非常火爆,八天銷量超過50臺,與平時周末差不多”。錦泰廣豐有關(guān)負責(zé)人也表示,從10月5、6日開始,來店量和維修、保養(yǎng)量大幅攀升,一點也沒有大假的感覺。

  “平時工作太忙了,趁8日長假趕緊去看車!笔忻窈维撜f。來看車的市民多數(shù)是一家老少組合,試駕的人流絡(luò)繹不絕。人氣也實實在在地帶來了成交量。明嘉現(xiàn)代有關(guān)負責(zé)人說,假期以來平均每日賣車十幾、二十輛,銷售人員都感到“吃緊”。

  家庭購車

  加入自駕游行列

  “今年國慶長假,許多朋友、同事都去自駕游了,我也想買一輛車用作全家短途旅行!贝蠹僮詈笠惶,市民張先生在斯柯達4S店預(yù)訂了一輛1.6升自動擋明銳。

  記者從本地主要汽車4S店看到,雖然車源緊張造成不少品牌國慶期間優(yōu)惠幅度不大,但趁假期看車、下訂單的市民仍明顯多于往年。其中,價位在10萬元至15萬元、排量1.6升至2.0升的中檔家庭用車尤其搶手。以家庭為單位的節(jié)日自駕游日漸風(fēng)行,車購稅減征、養(yǎng)路費取消、油價下調(diào)、使用成本下降,共同催生了家庭用車的熱銷。建國雪佛蘭工作人員表示,國慶期間平均每天銷量在50臺左右,與去年黃金周相比有很大提升。

  排隊提車

  最久要等到明年

  有銷售店更罕見地“曬”起了業(yè)績。在人頭涌動的錦泰廣本店,記者看到大堂里豎立著一塊“交車榜”,顯示每天提車量都在七八臺左右,與平時銷量基本無異。

  整個國慶期間,明嘉現(xiàn)代平均每天的銷量都在十幾臺,遠遠高于往年的國慶大假。“消費者往往容易產(chǎn)生從眾心理,很多車型越是斷貨越是爭相去購買”,該店有關(guān)負責(zé)人分析說。

  記者了解到,不少熱銷車型目前仍是一車難求,如新軒逸、漢蘭達等新車,排隊提車已經(jīng)要等到明年了!4月訂的新軒逸上個月才提到車,現(xiàn)在的訂單提車日期都簽到明年了”,三和日產(chǎn)銷售負責(zé)人告訴記者。據(jù)悉,東風(fēng)日產(chǎn)旗下除新天籟公爵和奇駿頂配車型外,其余大部分車型都需要等待一段時間。甚至連奔馳、沃爾沃等豪華車,也有部分車型至少需要等待一個月才能提到車。

  車價走勢

  年底難創(chuàng)新低

  轉(zhuǎn)眼步入第四季度,年底的價格大戰(zhàn)今年會否重現(xiàn)?記者在采訪中得到的最多回答是,年底再現(xiàn)以往價格大戰(zhàn)的可能性不大。

  “不會產(chǎn)生大面積降價,前9月已經(jīng)有很多經(jīng)銷商完成了廠家的全年銷量任務(wù),而且現(xiàn)在很多新車車源都比較緊張;同時1.6L以下排量購置稅減半政策有可能在今年底到期,預(yù)計下月底開始還可能有一波購車高潮來臨,大幅降價的可能性不大!币卉嚿谈嬖V記者。如出一轍的是,廣汽豐田、廣汽本田和上海大眾等主力品牌經(jīng)銷商也都認為,年底不會再打“價格戰(zhàn)”了,大面積降價的局面恐不會再現(xiàn)。

  不過,也有品牌經(jīng)銷商告訴記者,雖然全年銷量計劃已經(jīng)完成,為了沖刺更高的銷量目標以及解決庫存壓力,競爭品牌之間的價格戰(zhàn)在所難免。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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