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    6月我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)新高 自主品牌穩(wěn)居第一
2009年07月10日 10:37 來(lái)源:上海證券報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)昨日公布,今年6月,中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì),自4月起連續(xù)3個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)80萬(wàn)輛;當(dāng)月銷(xiāo)量超過(guò)87萬(wàn)輛,再創(chuàng)歷史新高,其中,自主品牌車(chē)成功衛(wèi)冕銷(xiāo)量冠軍。

  據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書(shū)長(zhǎng)朱一平對(duì)記者表示,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)了3月以來(lái)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì),總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng),乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量受政策因素影響增長(zhǎng)明顯,成為帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展的最重要力量。

  據(jù)該協(xié)會(huì)公布,6月,乘用車(chē)共銷(xiāo)售87.29萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.29%,同比增長(zhǎng)48.36%。在乘用車(chē)各品種中,基本型乘用車(chē)(轎車(chē))共銷(xiāo)售64.06萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.34%。值得注意的是,乘用車(chē)自主品牌共銷(xiāo)售37.18萬(wàn)輛,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的42.59%,市場(chǎng)占有率名列第一。位居榜首的比亞迪F3(參數(shù)配置 圖庫(kù))憑借近3000臺(tái)的佳績(jī)奪走了整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)的上牌量冠軍,其次分別為日系、德系、美系、韓系和法系,分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的22.40%、14.70%、10.00%、7.82%和2.49%。

  6月,銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)依次為:一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪、廣汽本田、一汽豐田、奇瑞(參數(shù)配置)和長(zhǎng)安福特。上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售41.84萬(wàn)輛,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的65%。

  另外,該協(xié)會(huì)還出具了上半年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量超過(guò)450萬(wàn)輛,增幅高于上年同期8.55個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)總體呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。除了多功能乘用車(chē)MPV銷(xiāo)量下降外,轎車(chē)、SUV和交叉型乘用車(chē)都取得三成以上增長(zhǎng)。

  全國(guó)乘聯(lián)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,今年上半年全國(guó)各省份區(qū)域上牌數(shù)還表明,中西部省市、二、三線城市需求正成為車(chē)市需求的主力軍,以湖南、四川為代表的中西部省份首次挑起中國(guó)車(chē)市增長(zhǎng)的大梁,成為驅(qū)動(dòng)車(chē)市快速增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。

  中汽協(xié)指出,在上半年良好發(fā)展態(tài)勢(shì)的背景下,仍存在有待提高的方面,商用車(chē)市場(chǎng)需求總體表現(xiàn)較為低迷,只有貨車(chē)唯一保持增長(zhǎng);客車(chē)市場(chǎng)全面低迷,大型客車(chē)降幅最為明顯;汽車(chē)出口形勢(shì)嚴(yán)峻,多數(shù)企業(yè)出口量明顯下滑。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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