中新網(wǎng)6月4日電 美國(guó)通用汽車公司與中國(guó)四川騰中重工機(jī)械有限公司２日就后者購(gòu)買通用旗下悍馬達(dá)成初步協(xié)議。這意味著這一著名越野車品牌有可能花落中國(guó)企業(yè)。據(jù)央視新聞30分報(bào)道，悍馬算不上是通用汽車炙手可熱的資產(chǎn)。近一年來，通用汽車一直希望賣掉悍馬，不過對(duì)這個(gè)高耗油豪華汽車品牌感興趣的企業(yè)寥寥無幾。而從未涉足過民用車制造的川企騰中重工卻成了目前最接近的收購(gòu)者，非常讓人意外。對(duì)于騰中重工來說，這次收購(gòu)到底是包袱還是機(jī)會(huì)，耐人尋味。

　　新聞分析了此次收購(gòu)的幾大困難。困難一：大排量高油耗急需轉(zhuǎn)型實(shí)際上，在美國(guó)等發(fā)達(dá)汽車市場(chǎng)，民用悍馬的突出賣點(diǎn)是其強(qiáng)大的越野性能和與惡劣環(huán)境對(duì)抗的能力。然而，悍馬性能的強(qiáng)悍依托的是大排量和高油耗，這也是典型的美國(guó)車的特征。在高油價(jià)時(shí)代，在通用等美國(guó)汽車企業(yè)的產(chǎn)品被迫向更節(jié)能、更小型、更環(huán)保轉(zhuǎn)型的關(guān)口，悍馬的品牌DNA、技術(shù)DNA都屬于小眾中的小眾，是一種逆潮流的另類車型。因此，中國(guó)企業(yè)對(duì)悍馬的收購(gòu)比印度塔塔對(duì)捷豹、路虎老牌豪華品牌的收購(gòu)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)更大。

　　困難二：老馬失血嚴(yán)重大筆資金急需注入從悍馬品牌近兩年在美國(guó)本土和全球的銷量看，下滑速度驚人。因此，悍馬的收購(gòu)方不但要承擔(dān)交易涉及的現(xiàn)金，還要考慮所有債務(wù)，以及如何盡快使悍馬擺脫失血狀態(tài)。更對(duì)收購(gòu)企業(yè)的后續(xù)資金儲(chǔ)備提出了很高的要求。

　　困難三：外行看清門道尚需時(shí)日騰中重工的主營(yíng)業(yè)務(wù)是路橋、建筑機(jī)械及能源設(shè)備，并不包括汽車制造和運(yùn)營(yíng)。由于先前缺乏汽車運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，使得在未來品牌的運(yùn)營(yíng)及業(yè)務(wù)的開拓上充滿太多變數(shù)。此外，企業(yè)還要對(duì)美國(guó)越來越嚴(yán)格的油耗、排放法規(guī)有所準(zhǔn)備，那意味著研發(fā)成本的升級(jí)。另外，工廠如果搬遷涉及的環(huán)境保護(hù)方面的責(zé)任等。 （整理央視新聞報(bào)道）