日前,商務(wù)部網(wǎng)站正式公布了以舊換新政策調(diào)整的最新消息:經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),汽車以舊換新政策的實(shí)施期限將由2010年5月31日延長(zhǎng)至2010年 12月31日。汽車以舊換新政策的延長(zhǎng),本意是為了回收超標(biāo)排放促進(jìn)新車的銷售。但筆者采訪發(fā)現(xiàn),最先受到刺激的不是新車市場(chǎng)而是二手車市場(chǎng)。
貨源少導(dǎo)致二手車購(gòu)進(jìn)價(jià)提高
筆者走訪小欖、東升二手車市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)里符合以舊換新報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車已經(jīng)不多。
中山市華駿二手車市場(chǎng)負(fù)責(zé)人林國(guó)源告訴記者,以前汽車以舊換新補(bǔ)貼不高,手上有老舊殘二手車的人多半寧愿把車賣到二手車市場(chǎng)。政策延長(zhǎng)消息出來后,一些手上有符合報(bào)廢補(bǔ)貼要求的車型的人,就算自己不拿去報(bào)廢,也有意捂車提價(jià)。加之,近期從事二手車交易的機(jī)構(gòu)激增,使得二手車貨源競(jìng)爭(zhēng)加劇,價(jià)格提升。
不少二手車商向記者反映黃標(biāo)車貨源少,車價(jià)高。由于政策延期,不少消費(fèi)者也打起黃標(biāo)車的主意,買輛舊車先用著,等到年底政策到期前再報(bào)廢換購(gòu)新車。
新車促銷各顯神通
與黃標(biāo)車在二手市場(chǎng)上受歡迎形成對(duì)比,新車市場(chǎng)的反應(yīng)卻非常平靜。6月19日,筆者在菊城大道、東升鎮(zhèn)坦背區(qū)賣汽車的地方現(xiàn)場(chǎng)走訪了多家4S店,大多車商反映,很少有消費(fèi)者為了拿補(bǔ)貼而來買新車。對(duì)于汽車以舊換新期限推至年底,昌河鈴木4S店市場(chǎng)部經(jīng)理溫杰分析認(rèn)為,以舊換新的政策延遲,在一定程度上對(duì)汽車經(jīng)銷商是利好消息,可以為消費(fèi)者節(jié)省更多的銀子,這樣就促使了一部分的消費(fèi)者提前實(shí)現(xiàn)購(gòu)車或是換車計(jì)劃,無(wú)形中也就促進(jìn)汽車市場(chǎng)的增量。
“不過目前的平淡市場(chǎng),即使國(guó)家不推行以舊換新的政策,各汽車經(jīng)銷商還是會(huì)通過各種各樣的方式,進(jìn)行優(yōu)惠、降價(jià)促銷,畢竟經(jīng)銷商需要運(yùn)轉(zhuǎn),不能積壓,即使部分車型在虧損也要進(jìn)行銷售!
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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