問題四:開賽車有什么好的經(jīng)驗?
“天賦比經(jīng)驗更重要。在賽車這個行當,開3年車跟開30年沒什么區(qū)別。”韓寒一句話,又讓人不知道如何往下接茬。
“這個觀點聽起來倒是挺新鮮的,我們向來不都是覺得經(jīng)驗豐富的人有權威嗎?”
“沒錯,有時候話語權確實掌握在年紀大的人手里,因此他們強調經(jīng)驗。但事實上,年輕車手可能第一第二場開得并不好,但只要穩(wěn)定下來,肯定能夠超過。畢竟賽車這個項目還是講體力的,年輕人在這方面肯定比老年人有優(yōu)勢!
在他看來,實力加天賦最重要,而經(jīng)驗是排在最后的。在賽車領域,經(jīng)驗的積累可能需要三年多的時間,之后的積累就沒有什么特別意義了,可能開三年和開三十年也沒什么區(qū)別!氨热缯fF1,開三年以后就應該出成績了,如果沒有的話基本就沒有什么機會了。”他說,“經(jīng)驗積累到一個份上靠的就是實力和天賦,以及做事情的勇氣。”
而說起他自己的賽車經(jīng)驗,他可一點兒也不含糊,“目前我已經(jīng)積累了足夠的經(jīng)驗,足夠應付在比賽中出現(xiàn)的各種狀況,成績的提高都是靠實力和技巧!
天哪,他到底知不知道“謙虛”二字怎么寫?
問題五:遺憾是什么?
“我不會成為一個F1冠軍,這應該是我還蠻遺憾的事情!闭f起這個,韓寒語調有些下沉,“畢竟中國的賽車環(huán)境跟國外很不一樣。我起步得比較晚,大概在20歲的時候才拿駕照,可在國外,這歲數(shù)已經(jīng)到了定型、出成績的年紀了,”不過,韓寒話鋒一轉,“可能我的小孩可以做到。如果我的小孩有興趣的話,我會培養(yǎng)他,把我的經(jīng)歷講給他聽,讓他成為最好的車手。當然,我不光希望他成為中國最好的車手,因為他的父親已經(jīng)做得不錯!
“假如有人想成為賽車手,你有什么好建議?”
這回問建議,韓寒沒有再噎記者,“如果為了賺錢就不要來玩賽車了。如果真的特別有興趣,那就從玩卡丁車開始練習,先看看自己有沒有天賦,然后再繼續(xù)努力,如果沒有,那就好好地做一個賽車愛好者,看別人比賽,也是挺快樂的事!
“對啊,很多時候,車迷都是被你們這些明星帶動起來的。”
“賽車運動的偶像效應還是交給林志穎、郭富城吧!”這個時候,韓寒倒“害羞”起來,“在我眼中,誰能拿冠軍,誰就是我偶像——而我只是一介車夫!
采訪手記
對于剛開始的提問,韓寒通常說的時間不會超過30秒,當然也有可能因為不熟,且沒準備。這跟慣常采訪的企業(yè)老總差太多了——以往,我只需要開口說一句帶問號的話,領導們就能夠滔滔不絕地聊上半個小時,而咱們的韓大爺可不是,他的回答快得讓人沒法正常反應。
當他聽到些有趣的問題,或是我們跟他說些讓人覺得有意思的話時,他會微笑著直視著你,話也慢慢多起來。
身為“文人”的他,還很喜歡“名詞解釋”,像“經(jīng)驗”“不擇手段”“規(guī)則”……他都要掰開來,將他理解到的幾方面層次都說給你聽。這一方面必然是出于他的語言習慣,另外一方面,也說明了他嚴謹?shù)倪壿嬎季S。最讓我佩服的,還是他的“自圓其說”功力——我疑心,哪怕給他世界上最鋒利的矛,和世界上最堅硬的盾,他也能夠見招拆招。
整個采訪下來,給我最大的感受就是——真實;蛟S,生于處女座與天秤座交界的他,既有著處女座孤傲的情愫,又執(zhí)著于天秤座的公正公平,才能夠使得他不屑于謊言和掩飾吧!首戰(zhàn)漠河站并不算順利,接下來祝愿他越跑越好! (陳鑫欣)
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