為爭(zhēng)搶中國(guó)市場(chǎng)，全球汽車(chē)廠商引入中國(guó)的技術(shù)越來(lái)越成熟先進(jìn)，配置也越來(lái)越豐富并向低端車(chē)型延伸。本報(bào)與愛(ài)卡“說(shuō)真的”頻道共同組織的調(diào)查顯示，以往只有在中、高級(jí)車(chē)上才有的配置，比如副駕駛氣囊、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等已越來(lái)越多地出現(xiàn)在10萬(wàn)元左右的車(chē)子上，很快將可能與ABS一樣，成為汽車(chē)的標(biāo)配。

　　調(diào)查顯示，車(chē)主對(duì)駕駛席氣囊的關(guān)注度超過(guò)90%，其他如發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、ABS、ESP的需求度均超過(guò)70%。其實(shí)，稍加留心就能發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在車(chē)子的胎寬越來(lái)越大，一鍵升降車(chē)窗已經(jīng)從駕駛員單側(cè)變成了四門(mén)標(biāo)配，就連裝飾用的迎賓踏板也由之前的30萬(wàn)以上車(chē)型專(zhuān)利變成了5萬(wàn)元車(chē)型標(biāo)配。以前很多車(chē)都在尾部貼有ABS的英文字樣，表示這輛車(chē)配有ABS剎車(chē)防抱死裝置，如今不僅ABS成了所有在售車(chē)型的標(biāo)配，連ESP車(chē)身穩(wěn)定裝置也成了準(zhǔn)車(chē)主們最看重的安全配置。而這些配置在10年前基本上都是幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)元以上車(chē)型專(zhuān)利。

　　而在消費(fèi)者最關(guān)注的多媒體配置調(diào)查中，外接音頻設(shè)備的關(guān)注度高居榜首，當(dāng)年被譽(yù)為“豪華配置”的MP3接口如今普及率已接近100%。相比以前汽車(chē)消費(fèi)者只關(guān)注車(chē)載喇叭數(shù)量的年代相比，顯然消費(fèi)者已經(jīng)理智多了。對(duì)高科技配置的調(diào)查顯示，消費(fèi)者對(duì)鑰匙的訴求越來(lái)越高，以往都是高級(jí)轎車(chē)才配備的功能，像一鍵啟動(dòng)或無(wú)鑰匙啟動(dòng)，如今已經(jīng)成為預(yù)算只有八九萬(wàn)元消費(fèi)者的預(yù)想底線(xiàn)。而5年前，你得花50萬(wàn)元才有可能享有。

　　另外，消費(fèi)者對(duì)于一些方便日常使用、簡(jiǎn)化操作步驟的小配置也情有獨(dú)鐘。比如多功能方向盤(pán)上集成了調(diào)節(jié)音響音量\曲目按鈕、車(chē)輛信息查詢(xún)按鈕、輔助功能調(diào)節(jié)按鈕(根據(jù)車(chē)型不同有所不同)，這樣的裝備能讓駕駛員更專(zhuān)于駕駛，手不用離開(kāi)方向盤(pán)便可完成很多操作。自動(dòng)分區(qū)空調(diào)更是可以讓車(chē)內(nèi)完全模擬建筑物空調(diào)的設(shè)計(jì)理念，使車(chē)內(nèi)不同乘客根據(jù)需求調(diào)節(jié)自身區(qū)域的溫度。四門(mén)一鍵式電動(dòng)車(chē)窗更是方便了車(chē)內(nèi)各位乘客的操作。

　　有些配置受追捧，也有配置遭冷遇。調(diào)查顯示，在“消費(fèi)者最不在乎”的名單中，曾經(jīng)為各廠商大力推廣的“6碟CD”名列前茅，其他如后排座椅加熱，座椅按摩、自動(dòng)泊車(chē)等功能也均在名單上。