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    七元油價(jià)是車(chē)市原子彈 六成消費(fèi)者“捧車(chē)”不開(kāi)
2009年08月05日 08:47 來(lái)源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  7元的油價(jià)意味著什么?本報(bào)和搜狐汽車(chē)聯(lián)合調(diào)查發(fā)現(xiàn),當(dāng)油價(jià)達(dá)到七元時(shí),半數(shù)消費(fèi)者將會(huì)不買(mǎi)車(chē),而六成消費(fèi)者將買(mǎi)車(chē)不開(kāi)車(chē),成為真正的“捧車(chē)一族”。7元油價(jià)就是車(chē)市原子彈,如果繼續(xù)升高必將讓車(chē)市銷量大幅回落。

  八成消費(fèi)者認(rèn)為油價(jià)是買(mǎi)車(chē)首要因素

  根據(jù)本報(bào)和搜狐汽車(chē)的聯(lián)合調(diào)查,77%的消費(fèi)者選擇油價(jià)作為自己買(mǎi)車(chē)和選擇車(chē)型的首要因素。而在以往,車(chē)價(jià)才是消費(fèi)者考慮的首要因素。

  在車(chē)價(jià)沒(méi)有大跳水的情況下,今年上半年汽車(chē)銷量出現(xiàn)了井噴現(xiàn)象。同時(shí),現(xiàn)在的油價(jià)接近今年年初時(shí)的1.2倍!坝蛢r(jià)上漲沒(méi)有影響我們的銷售,上半年的銷量一直都很好!逼嫒鹌(chē)北京誠(chéng)信達(dá)的銷售總監(jiān)蘇強(qiáng)告訴記者。與奇瑞相似,主力車(chē)型為小型車(chē)的長(zhǎng)安鈴木,銷售成績(jī)也增長(zhǎng)得很快!拔覀兊那闆r不錯(cuò),現(xiàn)在看油價(jià)對(duì)鈴木的銷售影響極小。”北方新興長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)銷售服務(wù)有限責(zé)任公司總經(jīng)理區(qū)波如是說(shuō)。

  耗油量大的中高車(chē)型,并沒(méi)有因?yàn)橛蛢r(jià)波動(dòng)而影響銷售!拔覀兊能(chē)現(xiàn)在是供不應(yīng)求啊,哪還會(huì)受油價(jià)影響。”一汽大眾海聯(lián)力通總經(jīng)理張家峰談起銷售情況,頗為興奮。一汽大眾旗下既有捷達(dá)等經(jīng)濟(jì)車(chē)型,也有邁騰這樣的中型車(chē),但銷售情況并沒(méi)有因排量大小而產(chǎn)生差別。張家峰向記者表示:“中高級(jí)車(chē)賣(mài)得一直都很好,油價(jià)上漲并沒(méi)有把中高級(jí)車(chē)的顧客群拉到經(jīng)濟(jì)車(chē)型上去!

  既然近八成消費(fèi)者認(rèn)為油價(jià)是買(mǎi)車(chē)的最重要因素,為什么在油價(jià)上漲的情況下銷售還如此之好?幾位總經(jīng)理都著重強(qiáng)調(diào)減免購(gòu)置稅的作用。張家峰表示:“油價(jià)上漲將會(huì)對(duì)7萬(wàn)元以下車(chē)型帶來(lái)一些沖擊,但沖擊將會(huì)被購(gòu)置稅的利好吸收!

  油價(jià)7元時(shí),五成消費(fèi)者不買(mǎi)車(chē)

  油價(jià)和買(mǎi)不買(mǎi)車(chē)有什么關(guān)系?本報(bào)和搜狐汽車(chē)聯(lián)合調(diào)查顯示:油價(jià)達(dá)到7元時(shí),將會(huì)有五成消費(fèi)者不買(mǎi)車(chē)。換句話說(shuō),油價(jià)達(dá)到7元,經(jīng)銷商們將會(huì)失去他們一半的顧客。

  “油價(jià)一直在漲,這次降價(jià)一升油才少了不到兩毛錢(qián),買(mǎi)得起車(chē)可養(yǎng)不起車(chē)啊!痹4S店準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)威馳的吳小姐告訴記者。在記者的采訪中,吳小姐這樣的消費(fèi)者不在少數(shù)。很多消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)之后卻發(fā)現(xiàn)用車(chē)成本在逐漸增加,經(jīng)濟(jì)壓力增大。

  值得注意的是,小型車(chē)的車(chē)主由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,對(duì)使用成本敏感,因此會(huì)關(guān)注油價(jià)上漲。而由于中高級(jí)車(chē)的車(chē)主經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng),因此油價(jià)對(duì)中高級(jí)車(chē)影響很小。北方新興的區(qū)波總經(jīng)理告訴記者,消費(fèi)者買(mǎi)短期漲落對(duì)消費(fèi)者的決策影響不大,只有對(duì)油價(jià)敏感的群體才會(huì)有較大的反應(yīng)。

  油價(jià)7元時(shí),六成消費(fèi)者“捧車(chē)”不開(kāi)

  買(mǎi)了車(chē)不開(kāi)?您聽(tīng)說(shuō)過(guò)這種“捧車(chē)一族”嗎?本報(bào)和搜狐汽車(chē)聯(lián)合調(diào)查的結(jié)果顯示,當(dāng)7元的油價(jià)出現(xiàn),六成的消費(fèi)者將會(huì)在買(mǎi)車(chē)后不開(kāi)車(chē),形成“捧車(chē)”現(xiàn)象。買(mǎi)車(chē)回來(lái)當(dāng)然不能放著不開(kāi),因此買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)⒁嗟乜紤]耗油少的車(chē)。北方新興的區(qū)波總經(jīng)理給出了一個(gè)可能的前景,即低能耗的小型車(chē)將會(huì)逐漸吃香,而長(zhǎng)安鈴木等廠商推新奧拓等小排量車(chē),正是為了順應(yīng)這樣一個(gè)時(shí)代潮流。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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