《上海市鼓勵老舊汽車淘汰更新補貼暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》)自6月1日實施以來,引得不少滬牌黃標(biāo)車主的關(guān)注。據(jù)悉,第一批享受到該補貼方法的車主已將申請材料提交,申請受理點工作人員介紹:“如果審批順利,月底車主就能領(lǐng)到5000元的財政補貼!
據(jù)記者了解,雖然在《暫行辦法》公布之初,相關(guān)人士表示“以舊換新”和“購置稅減半”優(yōu)惠不能同時享受,但在上海申請受理點的實際操作過程中,要拿到“雙補貼”并不難。比如,報廢符合標(biāo)準(zhǔn)的舊車后,購買指導(dǎo)價為11.28萬元的上海大眾朗逸1.6L品悠版手動車型,消費者可享受2000-3000元的市場讓利、5000元的財政補貼及4500元的購置稅減半優(yōu)惠,最終只需支付11萬元就可將現(xiàn)車開回家。如果消費者轉(zhuǎn)出舊車,那么舊車車價還可以直接抵扣新車車價,連原來的車輛牌照都可以直接過戶至新車使用。
對于政策規(guī)定與實際操作脫節(jié)的問題,中山北路“以舊換新”申請受理點工作人員稱,“兩套手續(xù)完全不同,以致于出現(xiàn)這樣的情況!钡摴ぷ魅藛T同時稱:“目前上級部門已經(jīng)關(guān)注到這個問題,相關(guān)政策的補充說明將會對這一問題細(xì)致規(guī)范。”
《暫行辦法》實施不久,上汽兩大車企巨頭——上海大眾、上海通用隨即宣布:“以舊換新”的車主購買這兩個品牌新車還可享受價值5000元的售后服務(wù)禮包。從實施兩周以來的效果來看,消費者對此持理性態(tài)度。車主馬先生在接受記者采訪時就表示對廠方提出的補貼不那么看重,“雖說補貼是價值5000元,可惜大多由售后服務(wù)和裝潢構(gòu)成,總沒有現(xiàn)金補貼實在!
對于已推出補貼的廠家來說,如何實施也是一個難題。由于“以舊換新”車主的消費潛能尚待開發(fā),因此不少4S店將補貼的范圍“擴(kuò)大”至普通消費者。在上海大眾一家4S店內(nèi),當(dāng)記者以普通消費者咨詢購車事宜時,銷售人員私下告訴記者:“能夠給你(非“以舊換新”車主)贈送等值的售后服務(wù)!
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