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    日本三菱化學研發(fā)出用太陽能為卡車冷氣供電技術
2009年10月23日 14:01 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)10月23日電 據(jù)共同社消息,日本三菱化學公司22日宣布成功研發(fā)出通過在卡車貨臺上安裝太陽能電池為車內(nèi)冷氣供電的新技術。該技術可降低燃耗2~8%,有助于減排二氧化碳。

    消息稱,三菱化學希望經(jīng)過實證試驗后于2012年實現(xiàn)商品化,公司將研究如何將該項技術運用于暖氣及轎車上。

  據(jù)悉,三菱化學公開的試驗車為一輛10噸卡車,分別在貨臺上方貼上了大功率型與薄膜型2種太陽能電池。最大輸出功率為900瓦,能夠在陰雨天通過向蓄電池啟動冷氣。

  使用該技術后,在等待裝貨等車輛停下的情況下,即使熄火也能繼續(xù)使用冷氣,同時還可減少車輛行駛時的輕油消耗量。據(jù)三菱化學估算,如果日本全部約140萬輛卡車均使用這一系統(tǒng),每年可減排二氧化碳165萬噸。

  目前日本各汽車廠商正加緊研發(fā)車用太陽能電池。豐田汽車在5月份發(fā)售的普銳斯上安裝了太陽能電池為換氣裝置供電。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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