吉利汽車網(wǎng)絡(luò)待梳理 品牌與車型交錯(cuò)現(xiàn)狀還將持續(xù)

　　在吉利汽車準(zhǔn)備依照分品牌經(jīng)營(yíng)策略大展宏圖之時(shí)，看似相互獨(dú)立的3個(gè)品牌，卻仍在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)梳理上糾纏不清。導(dǎo)致這一現(xiàn)象的癥結(jié)是，為了繼續(xù)保有吉利自由艦、遠(yuǎn)景、金剛等車型的銷量，在建立3個(gè)子品牌的同時(shí)，將吉利品牌的自由艦、遠(yuǎn)景劃給全球鷹品牌，金剛和金鷹(即兩廂金剛)劃給上海英倫品牌。一部分跟隨吉利多年的老經(jīng)銷商不得不面臨車型和品牌的選擇。

　　車型與品牌混搭

　　吉利目前在北京地區(qū)的經(jīng)銷商數(shù)量雖不多，在劃分品牌之后，經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)品牌與代理車型之間卻錯(cuò)綜復(fù)雜。

　　據(jù)了解，九九隆4S店的名字同時(shí)出現(xiàn)在全球鷹和上海英倫兩個(gè)品牌的經(jīng)銷商目錄當(dāng)中。作為吉利的老牌經(jīng)銷商，九九隆是第一批拿到全球鷹品牌授權(quán)的經(jīng)銷商之一，然而在分品牌之前，九九隆是金剛車型的一級(jí)代理商，金剛車型已經(jīng)劃歸為上海英倫品牌。

　　另外一家老吉利經(jīng)銷商中汽雙匯也面臨相同的困境，自己本身是自由艦的一級(jí)代理商，另一方面從廠家拿到了帝豪的品牌授權(quán)。

　　而作為去年剛投入運(yùn)營(yíng)的萬(wàn)吉祥4S店，目前是全球鷹授權(quán)經(jīng)銷商，同時(shí)又經(jīng)營(yíng)著金鷹和金剛兩款車型。

　　廠家擬梳理

　　就在不久前，吉利集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理劉金良對(duì)外表示，今后全球鷹、帝豪、上海英倫這三個(gè)品牌的經(jīng)銷商將完全獨(dú)立，“目前同時(shí)經(jīng)營(yíng)自由艦、金剛、金鷹的經(jīng)銷商，要么建兩個(gè)店，要么放棄一個(gè)品牌的車型�！�

　　一位吉利經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人透露，在北京建店難度很大，“如果要經(jīng)營(yíng)兩個(gè)品牌，對(duì)經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)壓力非常大，尤其是北京的土地使用成本非常高，如果放棄銷量好的老吉利車型，只經(jīng)營(yíng)新品牌的話，是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。”

　　但不建新店就要放棄一個(gè)品牌。另外一位吉利經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示，面臨選擇的吉利經(jīng)銷商，在新品牌與老車型之間更多傾向于前者�！爱吘菇窈蠹�利要發(fā)展的是3個(gè)新品牌，老車型會(huì)逐漸被淘汰，或者改款換標(biāo)進(jìn)入到新品牌當(dāng)中去�！保ㄍ鮼喎疲�

　　- 記者觀察：糾結(jié)還將持續(xù)

　　無(wú)論建新店還是舍棄車型，對(duì)經(jīng)銷商而言要么是增加投資，要么減少收益�？擅鎸�(duì)今年形勢(shì)不太好的汽車市場(chǎng)，即使看清楚前景，也不敢貿(mào)然行動(dòng)。

　　吉利廠家方面也深諳經(jīng)銷商的心態(tài)，因此一面再三表示要梳理三個(gè)品牌，一面對(duì)經(jīng)銷商按兵不動(dòng)。吉利北方大區(qū)經(jīng)理?xiàng)钚駯|表示，對(duì)于北京經(jīng)銷商具體去向問(wèn)題，現(xiàn)在還不方便透露。而記者從經(jīng)銷商渠道得到的消息是，廠家方面并沒有催促經(jīng)銷商盡快做出選擇，網(wǎng)絡(luò)糾結(jié)的現(xiàn)狀還將維持一段時(shí)期。

　　品牌 數(shù)量　　　　經(jīng)銷商

　　全球鷹 4家 騰遠(yuǎn)興順、京誠(chéng)躍、九九隆、萬(wàn)吉祥(同時(shí)經(jīng)營(yíng)金剛、金鷹)

　　(熊貓、遠(yuǎn)景、自由艦)

　　上海英倫 2家 奧潤(rùn)得、九九隆(金剛一級(jí)代理)

　　(CS7、TX4、金剛、金鷹、海景)

　　帝豪 3家 匯崴、龐大豪庭、中汽雙匯(自由艦一級(jí)代理)

　　(EC718、EC7RV)

　　吉利3個(gè)子品牌經(jīng)銷商與車型