在09年的廣州國際汽車展上，進(jìn)口馬自達(dá)汽車帶來了首款SUV車型CX-7，廠商售價(jià)為28.8萬元。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，自CX-7上市以來，各4S店一直持續(xù)提現(xiàn)車加價(jià)現(xiàn)象，隨著上市時(shí)間已有一段時(shí)間，近期該車加價(jià)已減少至1萬元，并有部分現(xiàn)車供應(yīng)。

　　據(jù)一汽馬自達(dá)4S店銷售人員介紹，CX-7在上市后一直持續(xù)加價(jià)，但目前已從上月的3.2萬元加價(jià)減少至1萬元，4S店售價(jià)29.8萬元。近期店內(nèi)有部分現(xiàn)車供應(yīng)，顏色方面主要以黑色為主。北京地區(qū)各4S店由于訂單不同，各店銷售的現(xiàn)車顏色有所不同。

　　馬自達(dá)CX-7采用了整車進(jìn)口引進(jìn)在一汽馬自達(dá)銷售的方式，該車綜合了運(yùn)動(dòng)型轎車和SUV的優(yōu)點(diǎn)，是一款趨勢感和潮流感很強(qiáng)的車型，它實(shí)現(xiàn)了SUV的三大突破：獨(dú)特的造型突破了SUV的美感與線條的想象；動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的結(jié)合開創(chuàng)了SUV綠色駕馭的進(jìn)化方向；而極致駕趣的回歸則體現(xiàn)了SUV的精神本源。28.8萬元的定價(jià)又確保CX-7非常高的性價(jià)比。CX-7在中國上市首月的熱賣，恰恰證明了CX-7在設(shè)計(jì)、性能、品質(zhì)和性價(jià)比方面深刻洞察了當(dāng)前中型SUV市場消費(fèi)的真正需求。

　　在動(dòng)力以及操控方面，馬自達(dá)CX-7使用了馬自達(dá)經(jīng)典的MZR 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，能在中低轉(zhuǎn)速下輸出強(qiáng)大扭矩，使操控性更為敏捷。MZR 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手自一體變速箱的組合，這個(gè)動(dòng)力組合能夠?qū)崿F(xiàn)最大扭矩205Nm/2,000rpm～5,500rpm，最大功率120kW/6,000rpm，實(shí)現(xiàn)了卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性與酣暢淋漓駕馭快感的完美平衡。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)CX-7在內(nèi)飾與做工方面承襲了日系車一貫的品質(zhì)，但自上市以來一直不溫不火，這源于其定價(jià)有些過高，雖然近期加價(jià)已有減少，但在30萬元左右的價(jià)格范圍中，還有著不少性價(jià)比較高的SUV車型，對(duì)于目前較高的售價(jià)，建議喜歡這款車的消費(fèi)者再等待一段時(shí)間。