大眾途銳

　　3.0TDI柴油版上市

　　近日，大眾進(jìn)口汽車途銳3.0TDI柴油版(簡(jiǎn)稱途銳TDI)在全國(guó)范圍內(nèi)上市。此次上市的途銳TDI配備了大眾汽車先進(jìn)的V6 3.0升 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，將向中國(guó)消費(fèi)者提供舒適型、豪華型和頂配型三種車型版本，售價(jià)分別為66.54萬(wàn)元、70.03萬(wàn)元和75.60萬(wàn)元。隨著國(guó)內(nèi)柴油質(zhì)量的不斷提升，以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷改進(jìn)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔性和高效性也將會(huì)被更多的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所認(rèn)知。

　　可以說(shuō)，途銳3.0TDI的到來(lái)，將推動(dòng)國(guó)內(nèi)豪華SUV消費(fèi)朝著更理性、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展。

　　新奧迪Q7

　　頂級(jí)SUV震撼上市

　　9月4日，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布，新奧迪Q7正式上市，在原有3.6 FSI、4.2 FSI兩款汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上奧迪首次將全球領(lǐng)先的3.0 TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)引入中國(guó)，使新奧迪Q7形成了包括3種排量7款車型的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容，價(jià)格區(qū)間為81.5萬(wàn)~165萬(wàn)元。

　　據(jù)了解，此次上市的的新奧迪Q7首次使用奧迪全球領(lǐng)先的TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款3.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)以強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和超低燃油消耗將新奧迪Q7打造為國(guó)內(nèi)動(dòng)力最強(qiáng)、油耗最低的頂級(jí)豪華柴油SUV。新奧迪Q7 3.0 TDI由靜止加速到100公里/小時(shí)僅需8.5秒，并以同級(jí)別車型最低的9.1升/百公里綜合油耗成功問(wèn)鼎國(guó)內(nèi)最高效的頂級(jí)SUV車型。

　　此外，奧迪品牌對(duì)新奧迪Q7搭載的兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，燃油消耗更低。3.6 FSI、4.2FSI油耗分別降低5%和7%，百公里綜合油耗分別達(dá)到12.1升和12.7升。

　　經(jīng)濟(jì)型

　　新森雅M80低價(jià)入市

　　一汽微車目標(biāo)：5萬(wàn)~8萬(wàn)元區(qū)間小型MPV市場(chǎng)

　　9月3日，新一汽森雅M80在北京正式宣布發(fā)售，作為一汽集團(tuán)微車自主戰(zhàn)略的一個(gè)重要部署，森雅M80不僅保持了技術(shù)合作伙伴、世界小型車領(lǐng)先企業(yè)——日本大發(fā)的小型車技術(shù)品質(zhì)，并在性能、實(shí)用價(jià)值、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)適應(yīng)性等方面整體提升，隆重推出5人座及7人座標(biāo)準(zhǔn)的8個(gè)產(chǎn)品系列、6種顏色的車系。

　　新車型投放市場(chǎng)的同時(shí)，森雅M80在價(jià)格策略上也重拳出擊，全系車型售價(jià)5.49萬(wàn)~7.79萬(wàn)元，配合國(guó)家購(gòu)置稅以及惠農(nóng)補(bǔ)貼政策，森雅M80全車優(yōu)惠幅度最高為4萬(wàn)元。

　　由于一汽和大發(fā)的合作還在繼續(xù)，大發(fā)會(huì)在生產(chǎn)技術(shù)、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)等方面繼續(xù)予以支持，這就說(shuō)明了森雅并沒(méi)有減配，以現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置上市，森雅的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也逐步體現(xiàn)了出來(lái)。

　　一汽吉林總經(jīng)理胡漢杰公布了企業(yè)未來(lái)微車戰(zhàn)略規(guī)劃，他指出一汽集團(tuán)已經(jīng)明確把微車發(fā)展納入自主戰(zhàn)略規(guī)劃之中，在集團(tuán)技術(shù)中心專門成立了微車部，設(shè)立專項(xiàng)資金，專門研發(fā)微車產(chǎn)品，一汽吉林汽車將不斷拓寬平臺(tái)系列，確保每年至少推出一款新品，爭(zhēng)取早日進(jìn)入微車市場(chǎng)前三甲。

　　同時(shí)，一汽吉林營(yíng)銷副總經(jīng)理田青久帶領(lǐng)全新?tīng)I(yíng)銷管理團(tuán)隊(duì)悉數(shù)亮相發(fā)售會(huì)。據(jù)田青久介紹，森雅M80是一汽微車戰(zhàn)略的一個(gè)重要部署，在營(yíng)銷策略上將主打價(jià)值牌，主攻5萬(wàn)~8萬(wàn)元區(qū)間小型MPV市場(chǎng)為主，同時(shí)包括小型SUV及高端微客；在網(wǎng)絡(luò)渠道上將大力開(kāi)展“強(qiáng)網(wǎng)、擴(kuò)網(wǎng)”計(jì)劃，提升終端的銷售和服務(wù)水平。

　　今年，一汽吉林將完成220家經(jīng)銷店的網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)。不過(guò)，田青久對(duì)近期銷售目標(biāo)顯得謹(jǐn)慎，稱今年內(nèi)每月計(jì)劃是1000輛，明年全年目標(biāo)2萬(wàn)輛，新車將與一汽佳寶并網(wǎng)銷售。

　　2010款新愛(ài)麗舍正式上市

　　9月1日，東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍2010款正式上市，此次共推出2個(gè)級(jí)別3款車型，價(jià)格區(qū)間為7.38萬(wàn)~8.48萬(wàn)元。此次新款全系新增了電子密碼防盜系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)和行車自動(dòng)落鎖，并采用全新時(shí)尚的金屬拉絲紋內(nèi)飾和先進(jìn)集成式油門EAP技術(shù)，尊貴型還增加了高檔真皮座椅。

　　據(jù)悉，憑借成熟的品質(zhì)，新愛(ài)麗舍贏得了近35萬(wàn)用戶的認(rèn)可與信賴。2010款在安全、舒適、節(jié)油和性能方面進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了新愛(ài)麗舍成熟的產(chǎn)品品質(zhì)。據(jù)了解，在雪鐵龍品牌誕辰90周年之際，凡于9月9日~10月31日期間購(gòu)買新愛(ài)麗舍2010款系列的用戶，均可獲贈(zèng)90周年紀(jì)念禮品；為回饋老用戶，還提供了16項(xiàng)免費(fèi)檢測(cè)、精品備件禮券優(yōu)惠等驚喜。

　　比亞迪“富國(guó)攻勢(shì)”推F6新財(cái)富版

　　信息時(shí)報(bào)記者日前從比亞迪獲悉，在繼F3“建國(guó)攻勢(shì)”、F0“愛(ài)國(guó)攻勢(shì)”后，9月9日比亞迪再發(fā)動(dòng)“富國(guó)攻勢(shì)”——F6新財(cái)富版上市，售價(jià)7.98萬(wàn)~15.98萬(wàn)元。據(jù)透露，F(xiàn)6新財(cái)富版在以往車型的基礎(chǔ)上新增了2.0L尊貴型，不到11萬(wàn)元的價(jià)格，卻擁有同級(jí)別車無(wú)法比擬的空間優(yōu)勢(shì)：4846mmX1822mmX1465mm的車身，2740mm的軸距，提供寬敞舒適的駕乘空間，同時(shí)也提供同級(jí)別車無(wú)法企及的高端配置。

　　操控性方面，該車型配備了比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲中國(guó)工業(yè)信息網(wǎng)評(píng)選出的1.8L~2.0L級(jí)別節(jié)油冠軍稱號(hào)。同時(shí)，F(xiàn)6新財(cái)富版前懸架采用雙橫臂獨(dú)立式，后部采用五連桿雙橫臂獨(dú)立懸架，整體調(diào)校韌勁十足，操控靈活，穩(wěn)定安全；而安全性方面，F(xiàn)6新財(cái)富版還采用了3H高剛性車身結(jié)構(gòu)，加上整體沖壓側(cè)圍以及車門內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)桿，全方位抵擋來(lái)自外界的撞擊。