9月8日，豐田中國執(zhí)行副總經理野琦松壽在京接受記者采訪，他表示，明年起雷克薩斯品牌將引進更多3.0L以下的小排量車型，以擴大消費群體覆蓋面。

　　問：今年雷克薩斯經銷商一度出現(xiàn)斷貨現(xiàn)象，是準備不足嗎？

　　答：出現(xiàn)這樣的情況，更多的是對市場的預測出現(xiàn)了偏差。我們剛開始預測今年豪華車市場銷量是30萬輛，而現(xiàn)在看來，估計會在34萬到35萬輛左右。

　　從4月份開始市場出現(xiàn)復蘇，我們也向總部申請生產更多的車。但由于之前已制定了計劃，不能夠一下子改變生產節(jié)奏，所以也造成了中間一段時期的貨源緊張。不過，目前新上市的ES車型準備很充分，不存在生產的問題。

　　問：去年在華銷量多少呢？

　　答：去年是31500輛，今年肯定要超越這個數(shù)字。

　　問：ES240是雷克薩斯在華第一款低于3.0L車型，是不是意味著會引進更多小排量？

　　答：從明年起，我們將引進更多雷克薩斯3.0L以下的小型車。去年在華的銷量中，小排量車型只占20%，我們希望未來可以反過來，小排量和大排量的比例達到4：1。在緊湊型車市場，我們正在研討是否將緊湊型豪華車HS250引進到中國，不過日本開發(fā)認證需要很長時間，目前還沒有在引進計劃中。

　　問：ES240和凱美瑞同平臺，而且整車特征辦法取消，那雷克薩斯國產會不會加速？

　　答：目前確實還沒有國產計劃。不過我們會把這些信息反映給總部，由他們去研究判斷。