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    造車如造藝術(shù)品 細(xì)品速騰“質(zhì)感滋味”
2009年07月02日 17:04 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  一盞香茗,需要細(xì)品;一位摯友、需要深交;一部好車,則需要細(xì)細(xì)品味才能真正讀懂其中滋味。

  為德系車為例,大家會(huì)不約而同想到:技術(shù)領(lǐng)先、做工精細(xì)、安全耐用。的確,在越來(lái)越多的消費(fèi)者已經(jīng)將德系車與高技術(shù)含量、高裝備水準(zhǔn)劃上等號(hào)的今天,他們深知德系車并不是靠“炫”、“酷”這些外觀感受吸引消費(fèi)者,更不是以節(jié)省用料,降低成本,以價(jià)格優(yōu)勢(shì)和花俏的內(nèi)飾來(lái)迎合消費(fèi)者,而是靠市場(chǎng)、消費(fèi)者對(duì)它持續(xù)的認(rèn)可。它的嚴(yán)謹(jǐn)、它的精致、它的品質(zhì),它體現(xiàn)出來(lái)的德國(guó)人“造車如造藝術(shù)品”的風(fēng)格和理念,是需要人們?cè)隈{駛過(guò)程中去慢慢體味,去細(xì)細(xì)感受。

  一汽-大眾速騰就是其中的典型代表,它將德系車時(shí)尚、大氣;嚴(yán)謹(jǐn)、精湛;舒適、安全;卓越、精準(zhǔn)等幾組不同的元素巧妙地融合在一起,實(shí)現(xiàn)了性能與設(shè)計(jì)的完美平衡。

  由內(nèi)至外散發(fā)質(zhì)感魅力

  定位于“德系高性能轎車”的速騰品牌給人的第一眼印象當(dāng)屬它時(shí)尚、大氣、永不過(guò)時(shí)的外形設(shè)計(jì)。車身側(cè)面流暢利落的腰線,動(dòng)感卻又不失優(yōu)雅,勾勒出行事果敢的作風(fēng)。圓潤(rùn)飽滿的整體造型、現(xiàn)代感極強(qiáng)的前大燈、采用現(xiàn)代透明玻璃工藝的LED尾燈……使得速騰的整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快,富有活力。

  品質(zhì)體現(xiàn)于內(nèi)在而不僅僅是張揚(yáng)在外表,是德系車一貫的作風(fēng),速騰也不例外,設(shè)計(jì)者在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面為速騰營(yíng)造了一種質(zhì)感而又富有品味的氛圍。速騰內(nèi)飾精致而不花哨:時(shí)尚的鍍鉻運(yùn)動(dòng)性儀表盤帶有大眾標(biāo)志的藍(lán)色和紅色指示燈,感覺十分友好;行車電腦不僅可以提供行駛信息,如平均行駛速度、油耗等,還可以設(shè)置個(gè)性化服務(wù),如安全帶未系警告裝置、速度警告等;多功能方向盤、電動(dòng)后視鏡、大燈高度可調(diào)、后座出風(fēng)口和溫度分區(qū)控制,使駕乘的舒適感油然而生。

  舒適安全暢享質(zhì)感生活

  舒適安全的質(zhì)感享受讓人感覺分外踏實(shí),它的精髓是對(duì)內(nèi)心追求的一種捕捉。以速騰1.6L為例,它將精湛的工藝與先進(jìn)的科技體驗(yàn)相融合:獨(dú)有的雙層整體車門不僅更加安全、經(jīng)濟(jì),還可以完全隔絕噪音;熱成型鋼板、空腔灌臘等技術(shù)的應(yīng)用,極大地保證了整體車身強(qiáng)度和防腐性能;電動(dòng)天窗、集成MP3播放功能的6碟CD播放器及多達(dá)20多處空調(diào)出風(fēng)口,大大提高了乘坐的舒適性;全車布滿了智能化的“電子神經(jīng)系統(tǒng)”,能夠使駕駛者全面掌控各系統(tǒng)數(shù)據(jù),質(zhì)感魅力不言自明。

  速騰在提升“行駛、轉(zhuǎn)彎、停止”等基本性能的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了以高水準(zhǔn)制動(dòng)性為主的主動(dòng)安全性能和追求卓越抗撞擊能力的被動(dòng)安全性能的質(zhì)感享受。同級(jí)別車中率先采用的EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向,可隨車速調(diào)節(jié)助力,提供最精確的路感;ESP電子穩(wěn)定程序使速騰在同級(jí)別車中遙遙領(lǐng)先,它提供了如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、附著力控制器、液壓制動(dòng)助力裝置等其他更多的安全部件,功能更為強(qiáng)大,使車輛在各種狀況下都可以保持最佳的穩(wěn)定性;同級(jí)別車中最長(zhǎng)的33.2米激光焊接縫、超過(guò)60%的超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度車身材料以及全系標(biāo)配雙前氣囊、雙側(cè)氣囊等安全裝備一應(yīng)俱全,將駕乘者發(fā)生事故時(shí)的傷害程度降到最低。

  動(dòng)力操控彰顯質(zhì)感本色

  俗話說(shuō),魚與熊掌不可兼得。速騰轎車采用了德國(guó)人典型的工作方式,即投入所有的精力來(lái)提高性能和效率,在動(dòng)力與操控之間找到了完美契合點(diǎn)。四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),后多連桿加橫向穩(wěn)定桿的獨(dú)立懸架,使速騰擁有良好的通過(guò)性和耐久性;出色的底盤系統(tǒng)確保車輛在任何條件下都保持極好的附著力和精準(zhǔn)的方向感;同級(jí)別車中最厚的底盤裝甲能更有效保護(hù)底盤,防止路面差的情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷,同時(shí)起到降低車內(nèi)噪音功能,讓駕乘者全身心體驗(yàn)駕馭的樂(lè)趣。

  盡管速騰的外形時(shí)尚、動(dòng)作優(yōu)雅,但是它卻有一顆壞男孩的心臟。作為速騰家族的旗艦車型,速騰冠軍版搭載的1.8TSI渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)大而且省油;新的凸輪軸傳動(dòng)技術(shù)采用中間齒輪,緊湊結(jié)構(gòu),可以與2.4L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。當(dāng)駕駛者選擇手動(dòng)模式去體驗(yàn)速騰動(dòng)力的時(shí)候,絕對(duì)可以感覺到強(qiáng)大的爆發(fā)力。

  好馬配好鞍,擁有一臺(tái)性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)是衡量一部好車的前提和基礎(chǔ),而與發(fā)動(dòng)機(jī)相配合的高標(biāo)準(zhǔn)變速箱則能極大提升整車的性能。速騰采用了先進(jìn)的6速Tiptronic手/自一體變速箱在保留了自動(dòng)變速器的簡(jiǎn)潔與便利之外,還提供了手動(dòng)加減檔功能,與1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的配合絕對(duì)默契,不僅令檔位切換平順自如,動(dòng)力分配更加均勻,加速更快、更省油,帶給駕駛者得心應(yīng)手、操控自如的駕駛體驗(yàn)。

  速騰自上市以來(lái),銷量已經(jīng)突破20萬(wàn)輛,可見消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)速騰品牌的接受程度正在逐步加深。作為一款德系高性能轎車,速騰在技術(shù)、性能和設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了完美的融合。它沉穩(wěn)、大氣,同時(shí)又充滿激情,對(duì)各年齡層次的人都有很大的吸引力。在生命的旅途上我們有時(shí)需要以成熟的心態(tài)面對(duì)現(xiàn)實(shí)世界,同時(shí)也要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候釋放自我的激情。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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