一個(gè)由5名聯(lián)邦法官組成的聯(lián)邦裁審委員會(huì)9日決定，同意日本豐田公司提出的要求，把全美各地針對豐田汽車質(zhì)量缺陷提出的訴訟集中在加州審理，主審法官由經(jīng)驗(yàn)豐富的美國地區(qū)法院加州中區(qū)分院法官詹姆斯·V·塞爾納擔(dān)任。

　　塞內(nèi)納畢業(yè)于斯坦福大學(xué)法學(xué)院，被美國前總統(tǒng)喬治·布什任命為聯(lián)邦法官。他曾主持審理了多起復(fù)雜的消費(fèi)者保護(hù)類案件，贏得了良好的聲譽(yù)。

　　自去年11月以來，豐田公司因其生產(chǎn)的汽車在行駛途中會(huì)突然加速和剎車出現(xiàn)問題，在全球召回了850萬輛汽車，其中有600多萬輛在美國國內(nèi)。全美各地目前針對豐田車質(zhì)量問題提出了200多起訴訟，其中有97宗是導(dǎo)致人員傷亡的案件，專家估計(jì)豐田可能面臨高達(dá)400億美元的賠償。

　　豐田的代理律師日前請求由位于托蘭斯的豐田公司北美總部附近的美國地區(qū)法院加州中區(qū)分院審理這些案件，而原告律師則希望在原告的居住地或者事故發(fā)生地進(jìn)行訴訟。目前起訴豐田公司的原告至少來自19個(gè)不同的司法管轄區(qū)域。(王軍)