近日，上海汽車發(fā)布的年報顯示，2009年度上海汽車公司實現(xiàn)凈利潤65.92億元，與2008年度同比增長904.61%。分析認為，銷量大幅增長是利潤提升的重要原因，2009年上海汽車整車銷量達到272.5萬輛，不含雙龍汽車同比增長57.2%，比市場平均水平高11個百分點，成為國內(nèi)首家年銷量突破200萬輛的整車大集團，并首次進入全球行業(yè)前十名。其中，乘用車160.6萬輛，同比增長56.7%，商用車111.9萬輛，同比增長57.9%；國內(nèi)市場占有率 19.9%，比上一年度增加了1.4個百分點；自主品牌銷量突破9萬輛，同比增長154.4%。

　　上海汽車將銷量增長歸結(jié)為三個原因：一是得益于國家出臺的一系列汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興政策激活了消費潛能，特別是三、四線城市需求增長迅速等有利因素，國內(nèi)汽車市場全年呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，為公司整車銷量的快速增長創(chuàng)造了良好的環(huán)境；二是報告期內(nèi)公司成功推出多款新產(chǎn)品，得到了市場和用戶的普遍肯定，新品成為公司整車銷量中的重要增量；三是公司在幾家主要整車企業(yè)中推進以改善OTD(從訂單到交貨)為抓手的價值鏈管理活動，有效提升了運營效率，對市場的響應(yīng)速度不斷加快。

　　上海汽車預(yù)計2010年國內(nèi)汽車市場形勢總體謹慎樂觀，國內(nèi)汽車市場需求總量將超過1500萬輛，同比增長10%以上。因此，2010年上海汽車計劃全年整車銷售突破300萬輛，預(yù)計營業(yè)收入2450億元，營業(yè)成本2050億元。上海汽車旗下的自主品牌首款量產(chǎn)混合動力車力保年內(nèi)試生產(chǎn)。年報還顯示，2009年上海汽車零部件和維修配件供應(yīng)交易額為217.9億元，但2010年的預(yù)計交易額達到了480億元，暗示著汽車后市場的市場潛力將進一步挖掘。

　　年報認為，公司要順利實現(xiàn)未來的發(fā)展戰(zhàn)略和2010年的經(jīng)營目標，主要風(fēng)險有兩個方面：一是國家2010年以來已經(jīng)兩次提高存款準備金率，并對新增貸款的投放實施窗口指導(dǎo)，流動性收緊的預(yù)期在不斷加強，可能會對汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、經(jīng)銷商融資和消費者心理都產(chǎn)生較大壓力；二是受2009年國內(nèi)汽車市場高速增長影響，很多汽車企業(yè)都在進一步擴充產(chǎn)能，同時跨國企業(yè)不斷加大對中國市場的投入力度，國內(nèi)市場競爭將越來越激烈。(記者馬連華)