豐田章男的“誠(chéng)意”似乎并沒(méi)有完全打動(dòng)中國(guó)的汽車消費(fèi)者，他們希望從國(guó)家有關(guān)部門那要到一個(gè)政府官方說(shuō)法。日前，來(lái)自廣州的某網(wǎng)站汽車編輯劉文俊以普通公民身份，向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局(以下簡(jiǎn)稱“質(zhì)檢總局”)申請(qǐng)政府信息公開(kāi)，該行為獲得了參加網(wǎng)絡(luò)調(diào)查的將近九成網(wǎng)友支持。

　　據(jù)悉，申請(qǐng)公開(kāi)的信息包括豐田汽車質(zhì)量投訴統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和調(diào)查結(jié)論等，劉文俊的申請(qǐng)于3月8日獲得受理，15個(gè)工作日內(nèi)，質(zhì)檢部門將作出回復(fù)。

　　3月8日，來(lái)自廣州的申請(qǐng)人劉文俊專程趕到國(guó)家質(zhì)檢總局，按照《中華人民共和國(guó)政府信息公開(kāi)條例》的規(guī)定，向該局提交了《政府信息公開(kāi)申請(qǐng)表》，要求公開(kāi)包括豐田在內(nèi)的汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、調(diào)查結(jié)果和處理方法。該局當(dāng)場(chǎng)受理了他的申請(qǐng)。

　　對(duì)于為何提出此次申請(qǐng)，申請(qǐng)人劉文俊表示，豐田汽車召回事件引起了全球風(fēng)波，作為一個(gè)中國(guó)消費(fèi)者，他很關(guān)心豐田在中國(guó)的產(chǎn)品質(zhì)量安全。雖然已經(jīng)召回了7.5萬(wàn)輛rav4，豐田社長(zhǎng)也專程到北京召開(kāi)了“說(shuō)明會(huì)”，但是他對(duì)豐田仍然心存疑慮�！拔也簧萃�作為當(dāng)事人的豐田會(huì)講出它所知道的全部事實(shí)，但是我相信，作為產(chǎn)品質(zhì)量主管部門的國(guó)家質(zhì)檢總局，應(yīng)當(dāng)掌握了一定的汽車質(zhì)量投訴統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和調(diào)查結(jié)論。”

　　與劉文俊抱有同樣想法的消費(fèi)者并不在少數(shù)。劉文俊在其個(gè)人博客上公開(kāi)了此次申請(qǐng)的全過(guò)程，得到了網(wǎng)友的支持。網(wǎng)上調(diào)查結(jié)果顯示，有89%的網(wǎng)友稱，也很想知道劉文俊申請(qǐng)公開(kāi)的政府信息。

　　據(jù)公開(kāi)報(bào)道，這次豐田召回之所以最先發(fā)生在美國(guó)，是因?yàn)橹鞴懿块T對(duì)收集到的車主投訴信息進(jìn)行分析后，發(fā)現(xiàn)豐田的相關(guān)投訴比較突出，從而提高了警惕并進(jìn)行調(diào)查取證，最終迫使豐田采取大范圍的召回措施�？墒窃谥袊�(guó)，消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的投訴統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和調(diào)查結(jié)論，暫時(shí)未見(jiàn)公開(kāi)�！拔艺J(rèn)為，這是普通消費(fèi)者了解汽車產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要參考�！鄙暾�(qǐng)人劉文俊這樣表示。

　　附：劉文俊申請(qǐng)公開(kāi)的政府信息：

　　1、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》自2004年10月1日施行以來(lái)，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局累計(jì)接到了多少國(guó)內(nèi)用戶關(guān)于豐田、雷克薩斯品牌車輛異常加速、制動(dòng)失效兩類情況的投訴？其中造成死亡或嚴(yán)重人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失的投訴各是多少？

　　2、在國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局收集的汽車類投訴中，各個(gè)品牌的數(shù)量、比例分別是多少？其中，車輛異常加速、制動(dòng)失效兩類情況的投訴，以及造成死亡或嚴(yán)重人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失的投訴又有多少？

　　3、針對(duì)上述包括豐田和雷克薩斯品牌在內(nèi)的汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局的調(diào)查結(jié)果和處理方法。