中新網(wǎng)12月10日電 據(jù)韓國《朝鮮日報》報道，進(jìn)入法院管理程序的雙龍汽車重新制定的回生計劃，再次遭到海外可轉(zhuǎn)換債券(CB)債權(quán)方的否決。因此在12月11日舉行的法院第三次相關(guān)人會議上，雙龍汽車回生計劃被否決的可能性進(jìn)一步提高。

　　據(jù)報道，業(yè)界9日稱，花旗銀行等雙龍汽車海外CB債權(quán)方當(dāng)天在香港召開會議，決定不接受雙龍汽車提出的修正案。海外債權(quán)方認(rèn)為接受回生計劃后可獲得的利益太少，不如干脆讓雙龍汽車破產(chǎn)。

　　朝鮮日報預(yù)計，這些企業(yè)在11日的關(guān)系人會議上也會投反對票。回生計劃案要想得到批準(zhǔn)，須得到包括海外債權(quán)團(tuán)在內(nèi)的回生債權(quán)方66.7%的贊成。但海外債權(quán)方持有41.2%的回生債權(quán)，因此一旦海外債權(quán)團(tuán)反對，回生計劃就不可能通過。

　　報道認(rèn)為，如果雙龍汽車的回生計劃不能通過，法院必須要在強(qiáng)制通過、在下次關(guān)系人會議上重新討論、停止回生程序等三者之間選擇其一。業(yè)界及法院稱，強(qiáng)制通過的可能性比較高。強(qiáng)制通過是指，即使部分債權(quán)人反對，為了保護(hù)大多數(shù)債權(quán)人的權(quán)利，法院利用職權(quán)通過回生計劃。