上周通用汽車(chē)CEO韓德勝宣布，上海通用將在今年春節(jié)前推出雪佛蘭新賽歐，這是上海通用首款在國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的新車(chē)型，同時(shí)也將面向國(guó)際市場(chǎng)。

　　通用汽車(chē)全球CEO韓德勝表示，新賽歐是泛亞汽車(chē)技術(shù)中心在通用全球平臺(tái)的支持下研發(fā)的產(chǎn)品，“是專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的�！睋�(jù)上海通用介紹，這標(biāo)志著泛亞已經(jīng)具備整車(chē)開(kāi)發(fā)能力。

　　記者從雪佛蘭品牌4S店了解到，新賽歐的排量分為1.2L和1.4L的6個(gè)車(chē)型，與新樂(lè)風(fēng)主攻的1.4L和1.6L區(qū)間形成差異，預(yù)計(jì)售價(jià)為5萬(wàn)-8萬(wàn)元之間，有望在廣州車(chē)展首次亮相。根據(jù)目前曝光的諜照來(lái)看，新賽歐的前臉設(shè)計(jì)與科魯茲和新樂(lè)風(fēng)一脈相承，從相似的底盤(pán)來(lái)看，應(yīng)該出自與樂(lè)風(fēng)一樣的通用T250平臺(tái)。而從價(jià)格和排量來(lái)看，新賽歐也避開(kāi)了與POLO、新飛度、晶銳等合資小車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)，而是與一些自主品牌車(chē)型形成直接的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。

　　別克賽歐于2000年12月推出，2005年2月改為雪佛蘭品牌的新賽歐正式上市，但銷(xiāo)售情況不理想，于2008年全面退市。

　　上海通用透露，除了中國(guó)市場(chǎng)外，新賽歐也是一款面向國(guó)際市場(chǎng)的產(chǎn)品，目前，相關(guān)出口計(jì)劃已在商洽中。