圍繞在南方汽車和長(zhǎng)安汽車身上的一系列傳聞終于塵埃落地。昨下午，長(zhǎng)安汽車股份有限公司奉中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司的安排發(fā)布消息：經(jīng)工商行政管理總局核準(zhǔn)，兵裝集團(tuán)旗下中國(guó)南方工業(yè)汽車股份公司正式更名為“中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司”。據(jù)悉，原長(zhǎng)安汽車集團(tuán)實(shí)際已分成兩家公司，即長(zhǎng)安汽車股份有限公司和長(zhǎng)安工業(yè)集團(tuán)，后者近期將正式掛牌。

　　按長(zhǎng)安方面說法，新的中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)在重慶、南京、南昌、保定、太原等地建有整車生產(chǎn)基地，總部同南方汽車一樣設(shè)在北京。南方汽車集團(tuán)去年汽車銷量超86萬輛，在中國(guó)汽車生產(chǎn)廠商中排第四，集團(tuán)總資產(chǎn)510億元。

　　今后，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)將以重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司為該集團(tuán)整車類核心企業(yè)，鞏固提高微車，快速發(fā)展轎車，重點(diǎn)突破重車，同時(shí)加速發(fā)展核心零部件，積極進(jìn)軍汽車服務(wù)業(yè)，將中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)打造成為世界一流的國(guó)際化汽車公司。

　　新的長(zhǎng)安汽車集團(tuán)擁有“長(zhǎng)安”這一中國(guó)“馳名商標(biāo)”，品牌價(jià)值超過200億元。此外，還與福特、馬自達(dá)、沃爾沃、鈴木等國(guó)際知名汽車生產(chǎn)商進(jìn)行戰(zhàn)略合作，與美國(guó)TRW、日本昭和、澳洲空調(diào)國(guó)際、英國(guó)GKN等公司在汽車零部件領(lǐng)域緊密合作，集團(tuán)在全球30多個(gè)國(guó)家建立了自己的生產(chǎn)基地和營(yíng)銷機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品銷往70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　猜想一

　　長(zhǎng)安集團(tuán)要整體上市？

　　南方汽車是兵裝集團(tuán)旗下的子公司，同時(shí)也是長(zhǎng)安汽車的控股母公司。今年6月23日開始，長(zhǎng)安汽車大規(guī)模回購B股，到7月2日，長(zhǎng)安汽車回購4.23億B股，長(zhǎng)安汽車第一大股東南方汽車對(duì)長(zhǎng)安汽車的持股比例，上升至55.63%，實(shí)現(xiàn)絕對(duì)控股。

　　顯然，完成回購且實(shí)現(xiàn)絕對(duì)控股后，宣布南方汽車更名，為今后長(zhǎng)安汽車集團(tuán)整體上市埋下伏筆。業(yè)界分析，一個(gè)最大的可能是，在南方汽車整體上市失敗后，更名后的南方汽車將把新長(zhǎng)安集團(tuán)的整體資產(chǎn)注入上市公司長(zhǎng)安汽車，借用長(zhǎng)安汽車的殼資源，給長(zhǎng)安集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整體上市提供了可能。

　　猜想二

　　新長(zhǎng)安集團(tuán)人事變動(dòng)？

　　眾所周知，2006年初，原長(zhǎng)安集團(tuán)董事長(zhǎng)尹家緒卸任，并擔(dān)任新成立的南方汽車總裁一職，一個(gè)重大使命就是率領(lǐng)南方汽車赴香港或者海外實(shí)現(xiàn)整體上市。不過，在這一計(jì)劃失敗，并且新的長(zhǎng)安集團(tuán)成立后，尹家緒的使命是否終結(jié)？今后，誰將在新公司擔(dān)任一把手，兵裝集團(tuán)沒透露，這成為人們猜測(cè)的焦點(diǎn)。業(yè)界分析，兵裝集團(tuán)副總經(jīng)理徐留平出任的可能性更大。

　　猜想三

　　長(zhǎng)安工業(yè)集團(tuán)將掛牌？

　　位于重慶的原長(zhǎng)安汽車集團(tuán)，旗下包括汽車、物流、房地產(chǎn)和特種產(chǎn)業(yè)。事實(shí)上，早在去年底，原長(zhǎng)安汽車集團(tuán)就徹底剝離了非汽車業(yè)務(wù)，并且徹底分家，成為了兩家公司，其中上市公司長(zhǎng)安汽車僅保留汽車產(chǎn)業(yè)，其他物流、房地產(chǎn)和特種產(chǎn)業(yè)全部納入一個(gè)名為“長(zhǎng)安工業(yè)集團(tuán)”的公司。

　　在新長(zhǎng)安汽車集團(tuán)以長(zhǎng)安汽車為主導(dǎo)，重組兵裝集團(tuán)內(nèi)部汽車產(chǎn)業(yè)以后，今后會(huì)不會(huì)以長(zhǎng)安工業(yè)為主導(dǎo)，重組兵裝集團(tuán)非汽車和摩托車產(chǎn)業(yè)，這也成為一大懸念。

　　猜想四

　　嘉陵整合摩托車產(chǎn)業(yè)？

　　同為兵裝集團(tuán)旗下企業(yè)，新長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的成立，預(yù)示著兵裝集團(tuán)已開始對(duì)旗下資源進(jìn)行整合和重組，摩托車行業(yè)各種重大戰(zhàn)略調(diào)整已經(jīng)箭在弦上。

　　盡管上市公司中國(guó)嘉陵多次發(fā)布澄清公告，不過坊間仍然猜測(cè)認(rèn)為，兵裝集團(tuán)旗下嘉陵、建設(shè)和濟(jì)南輕騎將進(jìn)行重組，兵裝集團(tuán)將利用旗下中國(guó)嘉陵和ST輕騎的上市公司平臺(tái)，將摩托車資產(chǎn)統(tǒng)一注入其中一家上市公司，即中國(guó)嘉陵，而空出的另一個(gè)殼資源ST輕騎，將注入新能源或其他資產(chǎn)。

　　猜想五

　　多家上市公司要受影響？

　　新長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的成立，勢(shì)必將對(duì)兵裝集團(tuán)旗下眾多上市公司產(chǎn)生影響。直接影響最大的還是長(zhǎng)安汽車，其次包括江鈴汽車、天威保變，而間接影響的上市公司包括中國(guó)嘉陵、ST輕騎，以及在香港上市的建設(shè)摩托、長(zhǎng)安民生物流等。不過，這些公司股價(jià)是否因此強(qiáng)勁，目前還不明朗。