6月1日晚,通用汽車正式進入破產保護程序。按照重組規(guī)劃,美國政府將持有新通用公司60%的股份,并將投入300億美元用于重組,美國通用將關閉12家工廠和3家倉庫,約有12萬人將失業(yè),一部分供應商也提出了破產申請。計劃書顯示,通用汽車的資產總值為822.9億美元,負債1728.1億美元。
通用中國會否為美國通用的破產重組埋單或背債?6月2日一大早,通用中國區(qū)總裁甘文維向中國青年報記者解釋說,本次破產重組僅對美國本土的業(yè)務產生影響。根據重組章程,通用在美國的優(yōu)質資產將轉入到新成立的公司中,中國合資企業(yè)原來屬于通用公司的股權也將轉到新公司。通用中國的結構不會發(fā)生任何變化,通用中國不會為美國通用背債務!澳壳,通用在華有8家合資企業(yè),都是獨立運營的,其利潤全部投入到在華企業(yè)的運營之中!
為了避免破產重組的沖擊波給通用中國帶來不利影響,6月2日,甘文維9點之前就趕到辦公室,通過電話會議,以最快的速度向全國媒體表示,通用此次重建,不涉及美國本土之外的任何業(yè)務。通用將繼續(xù)在中國進行既定的投資戰(zhàn)略活動,原來的研發(fā)、銷售、服務等方面都不會改變。
“隨著通用汽車在國內銷量的增長,我們會在未來5年內新增一個工廠。目前剛在沈陽設立了一家工廠,有能力在短期內設立新廠,提升產能!标P于新車型,甘文維說,通用計劃用5年時間在中國投放30多款新車型,未來兩年將在別克、雪佛蘭兩品牌下分別引入5款新車。“通用在中國的最大資源是擁有泛亞中心,這使我們不僅可以引入,也可以研發(fā)適合中國的產品。未來引入的30款新車,通用將和泛亞設計中心合作進行!
“在過去的兩個月內,各大媒體都報道了通用將破產重組的消息,但這兩個月,上海通用的銷量一直很高,上汽通用五菱的產品供不應求,目前正在加班加點保證供應,這充分說明消費者對通用中國的信心是很足的!备饰木S表示,1~5月,通用在中國的銷量提升了33.8%,實現了671148輛的銷售成績;5月,創(chuàng)造了單月銷量歷史新高,達到了156363輛,同比增長75%。甘文維表示,通用中國將通過合資企業(yè)和經銷商、消費者保持良好的溝通,使消費者可以繼續(xù)得到良好的產品、售后保修和金融服務。
不可否認,歐寶出售給麥格納國際公司,讓一部分歐寶消費者心存顧慮,而上海通用的新君威、科魯茲、新凱越的設計平臺都和歐寶關聯甚大。歐寶被出售,讓上海通用與歐寶的合作成為難點。甘文維表示,通用已經和歐寶現在的股東各方麥格納、俄羅斯一家銀行等達成了一個諒解備忘錄,目前正在商討相關細節(jié),保證通用的計劃不會改變。“我們有非常豐富的合資經驗,對于歐寶的業(yè)務來說,路線不會有太大的改變!
對于通用在華計劃新增的合資項目,甘文維表示,通用在戰(zhàn)略性領域,不會受到任何影響。此前通用和一汽設立的商用車合資項目,目前還沒有具體協議,但可以保證這個戰(zhàn)略不會受到影響或發(fā)生改變。通用與上汽和五菱的合作,各方都十分滿意,通用將和上汽集團繼續(xù)密切合作!澳壳巴ㄓ弥袊匿N售增長勢頭良好,我們正考慮擴大上汽通用五菱的產能!
甘文維對今年的銷售前景非常樂觀,他認為,目前通用在中國的銷售迅猛,沒有看到增長勢頭下降或減緩的苗頭,科魯茲銷售良好,上汽通用五菱的產品供不應求,在年底還將發(fā)布新君越,相信良好勢頭將保持下去!叭绻6月份增速同樣良好,通用將提升今年在中國的年度目標!
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