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    別克GL8最高優(yōu)惠2萬元 最低售價20.3萬
2010年04月06日 18:35 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在中高端商務車市場,別克GL8可謂一枝獨秀,它用實力占領了這個級別的銷量榜首。別克GL8不但空間大、動力足,舒適的空間感和較高的配置滿足了商務用車的需求。大氣的車身設計、周到的服務已成為對手們追隨的目標。

  據(jù)4S店銷售人員介紹:目前別克GL8全系最高可優(yōu)惠2萬元。2.5L排量車型的兩款車型經(jīng)1.5萬元的優(yōu)惠后,售價分別降到了20.3萬和22.8萬元。3.0L排量車型均有2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,經(jīng)優(yōu)惠后,全系最高配的導航版售價從37.8萬元降到了35.8萬元。

  GL8搭載了3.0升排量V6發(fā)動機,并經(jīng)過了重新調(diào)校后表現(xiàn)更加穩(wěn)定成熟,雖然沒有給人更多的新意,但GL8發(fā)動機的寧靜和平順是有口皆碑的。作為偏重于商務功能的高端MPV來說,安靜的環(huán)境還是相當重要的。

  GL8的內(nèi)飾采用了雙色布局,增強了車內(nèi)的穩(wěn)重感,流露出更多的商務氣息。陸尊的座椅讓人感覺很舒服,包覆感較強。車內(nèi)橫向空間不是很寬裕,最后排座椅可以5/5翻折,中后排座椅放倒后的空間很大,而且后排空調(diào)、蝶翼開啟式儲物盒等人性化小配置體現(xiàn)了泛亞設計中心設計人員的精心。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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