威馳作為一汽豐田旗下的小型車，銷量只占據(jù)整個品牌銷量的十分之一，可見該車已經(jīng)不再是豐田的主銷車型。說威馳是一汽豐田在小型車市場中用來充數(shù)的“擺設”并不過分：較為傳統(tǒng)的外形，沒有亮點的動力，較高后期保養(yǎng)成本，在同級別車型中很難躋身主流之地。

威馳這次沒有因為存在質(zhì)量缺陷而召回

● 編輯點評：

    威馳的降價幅度與去年相差不大，2月份威馳的銷量受到豐田汽車召回事件的沖擊雪上加霜，近期降價幅度卻只是增加了贈送交強險。想必廠家會在近期作出更多讓利。（文/汽車點評網(wǎng) 關(guān)璐）

    注：汽車市場價格多變，文章內(nèi)的價格信息為編輯在市場上采集到的當日實時價格，以當日為準。同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以文中價格僅供參考。另外，文中圖片為車型資料圖片，價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。