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中新網(wǎng)12月3電 江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司行政運(yùn)營副總經(jīng)理、世博辦公室主任胡剛今天做客中國新聞網(wǎng),解讀后世博時(shí)代的城市交通發(fā)展問題。
在回答記者關(guān)于越來越流行的電動(dòng)自行車是否有可能取代傳統(tǒng)自行車,使中國“自行車王國”的稱號(hào)逐漸消失時(shí)。胡剛認(rèn)為,電動(dòng)車會(huì)一部分取代摩托車,尤其是在它的電機(jī)和電池技術(shù)、電控技術(shù)不斷發(fā)展的今天,再過幾年會(huì)大量出現(xiàn)電動(dòng)摩托車。
胡剛表示,中國第一輛摩托車出現(xiàn)在1978年,第一輛電動(dòng)車出現(xiàn)在1996年,根據(jù)目前最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),到今年末,兩輪的電動(dòng)車在中國保有量會(huì)超過1.35億輛,摩托車是9100多萬輛,這就意味著電動(dòng)車用了不到摩托車發(fā)展歷程一半的時(shí)間,已經(jīng)在保有量的總量上超越了摩托車,這本身就反映了老百姓的消費(fèi)取向。正如美聯(lián)社在一篇報(bào)道中提到的——中國作為一個(gè)自行車王國,正在快速的奔向電動(dòng)化。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
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