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“跨界”的操控體驗(yàn) 試駕寶馬X1 xDrive28i(7)

2010年11月08日 10:21 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  空間篇:

  X1寬敞的內(nèi)部空間,無(wú)論前排還是后排,尤其在頭部空間上,都可以令人滿意。身為跨界車的X1,在此點(diǎn)上比起轎車的優(yōu)勢(shì)要明顯許多。而在乘坐或者駕駛的過(guò)程中又感覺不到SUV那種高大,對(duì)于公路行駛這樣的視線高度恰到好處,四周的視野非常不錯(cuò)。

  X1的儲(chǔ)物空間并不出眾,這是由于它的車身尺寸所決定的,所以不可能有超越級(jí)別的空間表現(xiàn),而且車型定位也不是居家使用。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)輕裝上陣才符合心意。手套箱和中央扶手箱儲(chǔ)物空間都不大,特別是扶手箱也就放個(gè)錢包手機(jī)之類的。前門板上除了水瓶位以外還有一個(gè)較寬敞的儲(chǔ)物槽,帶有固定松緊帶,考慮周到。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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