在車市產銷兩旺的背景下,汽車股前三季度業(yè)績狂飆。截至上周,大部分整車汽車股發(fā)布前三季度的業(yè)績預測,多數(shù)前三季度的凈利潤增長超過100%。良好的業(yè)績也刺激著汽車股股價不斷創(chuàng)出新高,由于業(yè)界猜測鼓勵汽車消費的政策可能在今年到期,因此到年底還將迎來一次銷售的大好形勢。
業(yè)績節(jié)節(jié)攀升
規(guī)模最大的整車企業(yè)上海汽車日前發(fā)布公告顯示,預計今年1月~9月的凈利潤同比增長140%以上,增長的主要原因是已經銷售突破了260萬輛,同比增長超過了36%。
除上海汽車外,主要的整車汽車股一汽轎車、長安汽車前9月的業(yè)績利潤增長也在100%以上,而江淮汽車則預計凈利潤增長220%,江淮汽車表示,主要因為產品銷量增長及產品毛利率水平的提高。宇通客車利潤增長50%,這一成績在客車企業(yè)中已經相當不錯。
在業(yè)績看好的消息刺激下,汽車股的股價不斷上漲,頻頻創(chuàng)出新高。上周,汽車板塊股票全面開花,上海汽車、中路股份、中原內配、上海佳豪四只股票漲停,中國重汽、安凱客車、長安汽車、廣汽長豐、江淮汽車、一汽轎車等股票漲幅超過5%,福耀玻璃上漲8.01%,福田汽車上漲4.48%。
產銷造好刺激上漲
汽車分析師表示,目前汽車板塊估值相對合理,屬于前期超跌品種,業(yè)績成長較為確定,近期陸續(xù)公布的汽車板塊上市公司三季度業(yè)績喜人,汽車企業(yè)的業(yè)績增幅顯著大于整車銷售增幅和銷售收入增幅。所以,短期調整不會改變汽車股中期走勢。
汽車股這輪上漲是有支持的。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚指出:“預計‘十二五’期間國內汽車產量3000萬輛,占世界汽車產量(8000萬輛)的30%左右,其中乘用車占81%,商用車占比約為19%,銷售比例國內銷售2500萬輛,外銷500萬輛!蹦壳,汽車板塊的整體估值處于合理水平,歷史縱向來看,甚至有些低估,主要汽車公司市盈率在10~20倍,在大盤持續(xù)向上的大環(huán)境下,汽車股存在估值膨脹的需求。
市場人士預期購置稅下調到7.5%的優(yōu)惠政策年底可能被取消,年底汽車銷量有望再次井噴,看好四季度汽車產銷成績。(王燦彬)
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