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八仙過海的二手車行
據(jù)了解,《二手車流通管理辦法》中并沒有對二手車流通企業(yè)的設立條件作出硬性規(guī)定,使部分經(jīng)營者有可乘之機,紛紛進入二手車市場。很多地方出現(xiàn)了一些沒有場地、不提供《二手車流通管理辦法》和《二手車交易規(guī)范》所規(guī)定的服務,只有一兩個人組成的所謂的交易市場,通過為交易雙方開交易發(fā)票,收取很低的市場服務費,這類“開票公司”嚴重干擾了二手車市場正常的經(jīng)營秩序。有些城市由于交易市場設立過多,交易市場之間為爭奪客戶大打價格戰(zhàn),二手車交易服務費嚴重下滑,有的甚至到了一、二十元,使那些規(guī)模較大、運作規(guī)范的交易市場受到了很大沖擊。
記者日前專門對天津市內的幾個大型二手車交易市場進行了暗訪。
在天津市王蘭莊二手車交易市場,記者看到,占地20萬平方米的露天空地上,滿滿當當停放著上千輛各種品牌和款式的待售車輛。而在停車場的旁邊,則是四五排被設計成列車車廂般形狀的臨時建筑,百余家二手車公司就坐落在這些建筑內。
嚴格說來,稱他們?yōu)槎周嚒肮尽辈⒉灰欢ù_切,因為在記者進入的幾家“公司”內,并沒有看到工商部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照,或者相關部門出具的資質證明?吹接浾咚坪跤匈徿囈庀,一家名為“老三二手車公司”的營業(yè)人員主動向記者推薦了一款“威馳”,并且對該車的排量、使用年限、行駛里程等進行了大量介紹,并且表示這款“威馳”以前是單位用車,使用規(guī)范,購車發(fā)票齊全,并且保證質量。當記者問如何保證質量,營業(yè)人員稱,二手車市場無法提供這樣的承諾。一般情況下,買主可以上來試車,對車況滿意即可辦理過戶手續(xù)。過戶之后出現(xiàn)問題,就跟二手車公司無關了。
當記者向工作人員質疑沒有營業(yè)執(zhí)照,能否掛牌進行二手車交易時,對方解釋道,營業(yè)證明是王蘭莊二手車交易市場整體一個“大證”,所有的小商戶在辦理過戶手續(xù)時,出具這個“大證”以及納稅證明、車輛產(chǎn)權證書,購車者就不會再細問,工商部門也不會深究。
隨后,記者在一旁的“天海車行”還發(fā)現(xiàn),在部分車輛擋風玻璃貼的說明上,除了行駛里程、排量之類的信息外,還專門著名“中國二手車網(wǎng)”網(wǎng)站認證。當記者詢問這個網(wǎng)站認證是否具有權威性時,車行負責人石先生承認:這就是一個噱頭,在該網(wǎng)站上是查不到此車的任何信息的。
石先生直言道,其實我們車行算是很正規(guī)的,這里的公司八仙過海,都有各種各樣的營銷招數(shù)。比如有的公司之間互相“騎驢”,就是說一家賣車時,別家的技師會以業(yè)內人士或消費者身份主動承擔一個類似于“托”的角色,為待售車輛叫好,事成之后按照一定的比例收取“騎驢費”。
參與互動(0) | 【編輯:許曉娟】 |
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