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上汽將建新能源汽車 純電動(dòng)汽車2012年推出

2010年10月20日 08:20 來源:北京青年報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  世博期間1125輛新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)663萬公里———

  隨著上海世博會(huì)即將閉幕,上汽集團(tuán)在世博園內(nèi)的1125輛新能源車也即將順利完成使命。有了世博會(huì)長(zhǎng)達(dá)半年的示范運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),上汽集團(tuán)將在后世博時(shí)代繼續(xù)加大在新能源汽車領(lǐng)域的投入,將整車與關(guān)鍵零部件的開發(fā)都作為戰(zhàn)略重點(diǎn),以建成自產(chǎn)自銷的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

  ●上汽借世博會(huì)練兵新能源車

  截至10月10日,上汽在世博園內(nèi)的1125輛新能源車已經(jīng)累計(jì)運(yùn)送游客10758萬人次,累計(jì)行駛663萬公里。雖然其他汽車生產(chǎn)企業(yè)也有新能源車示范運(yùn)行項(xiàng)目,但示范車輛均未承受世博會(huì)用車如此大的工作強(qiáng)度。上汽的新能源車研發(fā)制造水平以及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)在得到高溫、耐久、臺(tái)風(fēng)等考驗(yàn)的同時(shí)也得到了提升。上汽也得到了車、站、網(wǎng)的系統(tǒng)工程與基礎(chǔ)設(shè)施配套經(jīng)驗(yàn),并探尋到合理的商業(yè)模式與成本控制方式。

  在世博會(huì)上受益的除上汽自主品牌外,還有上海通用。在上周五舉辦的“直達(dá)2030·世博會(huì)與汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展”總結(jié)論壇上,通用汽車中國(guó)科學(xué)研究院院長(zhǎng)杜江凌博士說:“通用的概念車EN-V在上海世博會(huì)上運(yùn)行了184天,總計(jì)行駛超過1200公里。未來十年,通用將繼續(xù)加快電氣化和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推進(jìn)!

  ●A00級(jí)純電動(dòng)汽車2012年推出

  上汽提出的“十二五”新能源整車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標(biāo)是:榮威750中度混合動(dòng)力轎車在年底前投產(chǎn);到2012年,榮威550插電式強(qiáng)混轎車和自主品牌純電動(dòng)轎車將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

  據(jù)悉,上汽自主開發(fā)的純電動(dòng)車型為A00級(jí)兩廂三門車。動(dòng)力系統(tǒng)采用約18kWh的鋰離子電池和47kW的電機(jī)。在60km/h的勻速工況下,該車可連續(xù)行駛150km以上。

  榮威750中度混合動(dòng)力轎車是上汽在榮威7501.8T車型的基礎(chǔ)上加裝了BSG系統(tǒng)(皮帶傳動(dòng)的啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī))后打造而成的。該車可實(shí)現(xiàn)除純電驅(qū)動(dòng)以外的所有混合動(dòng)力功能,節(jié)油率達(dá)20%左右。榮威750中度混合動(dòng)力轎車與純汽油版一樣,采用5速自動(dòng)變速箱。

  榮威550插電式強(qiáng)混轎車仍采用排量為1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),但配備了雙電機(jī)扭矩協(xié)調(diào)混聯(lián)式插電系統(tǒng)后,該車可在純電驅(qū)動(dòng)下連續(xù)行駛50km,實(shí)現(xiàn)NEDC工況(新歐洲行駛工況)節(jié)能50%以上。

  據(jù)透露,在“十二五”期間,上汽還將繼續(xù)研發(fā)燃料電池車以及純電動(dòng)、混合動(dòng)力大巴等車型。50輛采用plug-in系統(tǒng)的第三代燃料電池轎車將在2013年前推出。這些車將用于公司指定人員及公務(wù)用車。2016年前,更低成本的第四代燃料電池轎車將投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),上汽將共推出1000輛車型供指定城市示范運(yùn)營(yíng)。到2012年,上汽將通過整車租賃、單位定向團(tuán)購、私人購車等方式推出20000輛新能源汽車,其中純電動(dòng)乘用車19000輛,插電式混合動(dòng)力乘用車1000輛。

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【編輯:許曉娟】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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