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國內(nèi)首單汽車金融債券發(fā)行,多元化融資渠道或?qū)⒓せ?000億元汽車信貸市場。
10月15日,上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司(下稱“上汽通用金融公司”)宣布,將發(fā)行總量15億元金融債券,這是國內(nèi)首單汽車金融公司金融債券。本次債券發(fā)行的主承銷商為中信證券(600030.SH)、中國銀行(601988.SH),債券期限為三年。此次債券順利發(fā)行,或?qū)㈤_啟汽車金融公司融資渠道多元化時(shí)代。
政策松綁融資渠道
2004年8月,上汽通用金融公司通過銀監(jiān)會批準(zhǔn)成立了我國第一家汽車金融公司。其中,美國通用汽車金融服務(wù)公司(GMAC)占60%股份,上汽財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司(SAIC)占40%股份。
2008年底,隨著GMAC在美國的重組,GMAC-SAIC的股權(quán)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化,其中聯(lián)合汽車金融公司(原GMAC)占40%,上海汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司占40%,上海通用汽車公司占20%。
隨著上汽通用金融公司的成立,豐田、大眾、福特等各大外資品牌旗下的金融公司分別以獨(dú)資或合資方式進(jìn)入中國市場。據(jù)了解,目前我國主要從事汽車金融公司的企業(yè)共有十家,主要為汽車經(jīng)銷商、汽車廠商提供資金支持,同時(shí)也為購車者提供貸款服務(wù),十家公司資產(chǎn)總額接近500億元。
不過,整體汽車信貸市場卻沒有隨著汽車金融公司的大舉涌入而發(fā)生實(shí)質(zhì)性的變化。我國貸款購車比例一直處于較低水平。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國使用貸款購車的比例僅為10%左右,遠(yuǎn)低于歐美等發(fā)達(dá)國家。
上汽通用金融公司總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官李文國告訴《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》:“據(jù)國際經(jīng)驗(yàn),成熟汽車金融市場,汽車貸款購車比例在50%以上。目前美國汽車金融公司貸款占汽車銷售額比重接近50%,貸款購車比例超過70%!
因此我國汽車金融行業(yè)市場潛力巨大。李文國告訴本報(bào):“據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測,至2016年,汽車信貸規(guī)模將達(dá)到約5000億元市場規(guī)模!钡绾巫屔鲜500億元的貸款規(guī)模增加至5000億元,并與我國世界第一汽車產(chǎn)銷大國的位置相匹配,是擺在各大汽車金融公司面前的問題。
長期以來,融資渠道過于狹窄是我國汽車金融行業(yè)發(fā)展的一個(gè)制約因素。不過,國家政策逐步松綁的過程,也為汽車金融公司創(chuàng)造了良好的條件。
2007年,上汽通用金融公司被作為第一家非銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu),參加了國務(wù)院批準(zhǔn)的信貸資產(chǎn)證券化試點(diǎn),在銀行間債券市場可以發(fā)行總額20億元的資產(chǎn)支持證券。而到了2008年,被央行上?偛颗鷾(zhǔn)進(jìn)入銀行間同業(yè)拆借市場。
本次發(fā)行15億元金融債券,將是上汽通用金融公司擴(kuò)大融資渠道的又一重大突破。
“返利”不是潛規(guī)則
融資渠道的拓展與日益擴(kuò)大的貸款規(guī)模有關(guān),以上汽通用金融公司為例,截至2010年三季度,其零售信貸業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋242個(gè)城市中的1187家經(jīng)銷商,零售客戶超過30萬個(gè),信貸資產(chǎn)規(guī)模也從成立第一年的10億元上升到255億元。
去年8月銀監(jiān)會再頒布新規(guī),允許金融租賃公司和汽車金融公司發(fā)行金融債券,從而促成了此次上汽通用金融公司金融債券的發(fā)行。
不過,隨著汽車金融公司業(yè)務(wù)的開展,關(guān)于其業(yè)務(wù)操作中的種種不規(guī)范已經(jīng)浮出水面。比如,近期豐田汽車金融公司被指壟斷4S店消費(fèi)貸款業(yè)務(wù)取得高額利息,并向4S店返利的事件再次向汽車金融監(jiān)管發(fā)起了挑戰(zhàn)。
據(jù)李文國介紹:“向4S店返利在國外是一種慣例,然而在中國則面臨被審查。監(jiān)管部門亟待提出通行的解決辦法!
隨著政策進(jìn)一步放寬,行業(yè)內(nèi)部的壁壘也亟待打破,目前各大金融公司業(yè)務(wù)主要集中在母公司旗下的各類汽車品牌,李文國告訴本報(bào):“上海通用80%以上的經(jīng)銷商使用上汽通用金融公司的融資服務(wù)!
而豐田、福特、大眾等汽車經(jīng)銷商則大都采用本公司旗下的金融公司開展融資。如何打破品牌壁壘,成為汽車金融公司進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。
據(jù)上汽通用金融公司內(nèi)部高層透露,由于看好汽車金融業(yè)的增長潛力,上汽通用金融公司上級母公司計(jì)劃在年底的股東大會審議增資計(jì)劃。汽車金融行業(yè)新一輪發(fā)展或?qū)⒄归_。(何天驕 趙奕)
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