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今年的國慶長假期間,北京車市再次體現(xiàn)出假日經(jīng)濟特點,過節(jié)逛車市似乎也成為一項度假方式。今年車市連續(xù)疲軟,汽車經(jīng)銷商終于在黃金周期間體會到了消費熱潮,北京亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝表示,“今年黃金周的車市火熱,但算不上火爆!
客流量與往年相當
亞運村汽車交易市場擁有90多個品牌400余種車型,每逢長假便能招來全國各地的購車消費者。今年也不例外,顏景輝介紹,今年整個長假期間客流量突破3萬人次,與往年客流量相當。
“1號、2號兩天人氣并不很高,與平時周末的客流量相當,5號以后客流量增加至5000人次至6000人次,外地客戶占40%左右!鳖伨拜x稱,“客流人群以意向客戶為主,長假期間訂單比平時周末多了三成。”
交易量同比增長71%
雖然客流量與往年相當,但交易量卻比去年同期上漲了71%,與之相對應的是,交易額同比增長161.2%。顏景輝解釋稱,這主要是中高檔車的成交量有所增加!氨本┳鳛橐痪城市,千人汽車保有量已經(jīng)達到260輛,而且已經(jīng)開始進入換車周期,換車率在30%至40%,換車增加使中高檔車的銷量增加!
據(jù)了解,主銷仍以15萬元以內(nèi)的經(jīng)濟型車型為主,占總量的60%左右;進口車中SUV的銷量占50%以上。
價格跳水未出現(xiàn)
去年全年各個品牌車型均出現(xiàn)供應緊張的狀況,今年情形大不一樣,除部分車型仍供應不足之外,大部分車型都可以滿足市場需求,即使需要預訂,等待周期也不長。
車源的增加使今年車市的促銷力度也有所加大!叭ツ贶噧r一直比較堅挺,今年價格促銷力度大于去年,但優(yōu)惠相對理性,并沒有出現(xiàn)價格跳水的情況!鳖伨拜x介紹,商家采取集中促銷方式,加大優(yōu)惠幅度、贈送裝飾、贈送保險等。
此外,部分進口車型貨源緊張價格回升,如奔馳ML350和ML450均無現(xiàn)車;奧迪多款車型優(yōu)惠幅度減小,加價幅度增加。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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