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國產(chǎn)奧迪Q5新車型將上市 入門售價降低

2010年10月08日 13:52 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  國產(chǎn)奧迪Q5自上市以來一直非;鸨贿^其入門售價37.98萬的門檻也不低,近日我們獲悉,一汽奧迪將于10月份推出奧迪Q5低功率版,該款車型的推出將降低國產(chǎn)奧迪Q5的入門售價。

2010款一汽奧迪Q5

  目前四款國產(chǎn)奧迪Q5車型搭載與A4L高功率版相同的2.0TFSI發(fā)動機,應(yīng)用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和AVS可變氣門升程系統(tǒng),最大輸出功率為155kw/4300-6000rpm,在1500至4200轉(zhuǎn)可持續(xù)輸出350Nm的最大扭矩。奧迪Q52.0TFSI由靜止加速到100公里/小時僅需8.6秒,最高車速222公里/小時,百公里綜合油耗僅為9.9升。

奧迪Q52.0TFSI

  而在歐洲市場,2.0TFSI發(fā)動機有高功率和低功率兩個版本,國產(chǎn)奧迪Q5將新增最大功率輸出為132Kw的低增壓版2.0TFSI發(fā)動機,據(jù)悉,這款發(fā)動機可在4000-6000轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)持續(xù)輸出320Nm的最大扭矩。盡管性能有所下降,但燃油經(jīng)濟性也會有更好的表現(xiàn)。

奧迪Q57檔S tronic雙離合變速器

2010款一汽奧迪Q5

  在國產(chǎn)奧迪Q5推出低功率版2.0TFSI新動力后,預(yù)測廠商會對國產(chǎn)Q5的配置單做出一定的刪減,從而獲得一個更為性價比的誘惑價。這樣操作后,國產(chǎn)奧迪Q5的售價很可能將進入30-35萬元區(qū)間,進一步刺激其銷售。

  編輯點評:降低入門售價,增加銷量,Q5還會在低功率版車型上再火爆一次嗎?

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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