中新網(wǎng)長春9月26日電 (吳兆飛 肖行)新能源汽車領域正在成為中國汽車工業(yè)打造國際競爭力的一個重要領域。隨著“十二五”腳步的臨近,作為中國汽車工業(yè)搖籃的中國一汽集團,推進新能源汽車商品化的步伐也在加快。
在中國一汽的“十二五”規(guī)劃中,發(fā)展電動汽車已納入到總體發(fā)展戰(zhàn)略之中,并成為一項重要內容。中國一汽已確定了新能源車的發(fā)展戰(zhàn)略,即以強混客車、強混B級及以上轎車、插電式A級轎車和純電動經濟型轎車為主打商品,重點突破包括動力電機系統(tǒng)、機電耦合系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)以及必須電子化的關鍵零部件(剎車、空調、轉向)等60項核心技術。
據(jù)介紹,中國一汽新能源汽車定位于面向未來的新型節(jié)能環(huán)保車型,旨在全面踐行安全、節(jié)能、環(huán)保的社會責任!笆濉逼陂g,中國一汽承擔了國家“863”計劃重大專項中的“解放牌混合動力城市客車研究開發(fā)”和“紅旗牌混合動力轎車研究開發(fā)”任務,經過五年刻苦攻關,中國一汽完成了具有完全自主知識產權的混合動力客車和轎車的樣車開發(fā),其動力系統(tǒng)構型獲得了美國國家專利局的授權。國家科技部組織的項目驗收表明,該混合動力客車節(jié)油25%、降低排放30%,混合動力轎車節(jié)油40%和排放降低30%,整車技術達到了國際先進水平。
“十一五”期間,一汽集團公司大力推進混合動力汽車產業(yè)化開發(fā),在不斷地培育前期市場上邁出重要的步伐。在2008年北京奧運會期間,一汽集團公司的12輛混合動力客車和6輛混合動力轎車在北京示范運行,2009年在國家科技部“十城千輛”新能源汽車示范運行活動中,已累計在大連投放了162輛油電混合動力客車,在長春投放100輛氣電混合動力客車,在昆明投放20輛油電混合動力客車,同時正在積極拓展重慶、成都等市場。在2009年的大連達沃斯會議上,10輛奔騰混合動力轎車作為公務車,圓滿完成了接送賓客的任務。2010年,5輛燃料電池轎車在上海世博會上運行良好,深受用戶好評。
中國一汽相關負責人表示,一汽經過十多年的積累,為在“十二五”期間加速新能源商品車的開發(fā)速度,在核心資源保障、關鍵技術攻關和商品化應用等方面實現(xiàn)新的突破奠定了堅實的基礎。(完)
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