沃爾沃汽車發(fā)布“DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略”

　　中新網(wǎng)9月17日電 昨日，沃爾沃(Volvo)汽車中國發(fā)布“DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略”，闡述了今后沃爾沃汽車中國創(chuàng)新產(chǎn)品與科技的發(fā)展方向。根據(jù)這一戰(zhàn)略，沃爾沃汽車今后將向中國引入更多配備創(chuàng)新動力總成科技，兼具駕駛樂趣與綠色環(huán)保的高效車型。

　　“DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略”是沃爾沃在環(huán)境保護與駕駛樂趣方面進行不斷技術(shù)創(chuàng)新的承諾�！癉RIVe”包含兩層意義。DRIV意味著駕駛樂趣和強勁性能；“e”意味著高效、經(jīng)濟性與出色的人機工程學(xué)，代表了沃爾沃汽車對環(huán)境及人的關(guān)懷。沃爾沃DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略用創(chuàng)新科技保證人、車、環(huán)境和諧共處，同時確保為用戶提供出色的駕駛樂趣，凸顯充滿激情、創(chuàng)新進取、富有人文素養(yǎng)的品牌形象。

　　DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略分三個階段，第一個階段是對傳統(tǒng)發(fā)動機車型的改進，目前，沃爾沃已經(jīng)擁有了多款超低二氧化碳排放的汽車，包括柴油超低排放車、配備GTDi+Powershift技術(shù)的汽油機車型，以及配備沃爾沃傳統(tǒng)領(lǐng)先科技渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機；第二個階段是插電式混合動力車與純電動車，沃爾沃在2012年將推出一款批量式生產(chǎn)的插電式混合動力車。靠電池的純電力可以應(yīng)對歐洲駕車人75%的日常交通需要。對于更長的距離，高效的混合動力柴油發(fā)動機會自動接替，總的續(xù)航里程約為1200公里；沃爾沃C30純電動車將在2013年正式量產(chǎn)，如果使用可再生能源充電，其行駛時實際二氧化碳排放為零。電池充一次電的續(xù)航里程可達(dá)150公里。第三階段即DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略的目標(biāo)：到2020年，沃爾沃所有車型的平均二氧化碳排放為每公里90-100克，直至最后實現(xiàn)零排放。這樣我們在環(huán)保領(lǐng)域?qū)⑻幱谑袌龅念I(lǐng)先地位，而且在實現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)時確保出色的駕駛樂趣與安全性標(biāo)準(zhǔn)。

　　中國的豪華車用戶在汽車環(huán)保方面有著獨特的需求：一方面他們越來越注重社會環(huán)境責(zé)任，要求車輛更加高效、油耗和排放更低，另一方面他們熱衷于享受生活，追求高品質(zhì)的駕乘體驗。沃爾沃汽車“DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略”旨在為豪華車用戶提供更豐富的產(chǎn)品與科技，滿足其多樣化的需求。

　　在中國，“DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略”的第一步是對傳統(tǒng)發(fā)動機車型的改進。目前，沃爾沃汽車中國擁有采用先進雙渦流渦輪增壓技術(shù)的T6發(fā)動機；GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機與Powershift雙離合變速器的高效動力組合也已引入中國市場，作為目前業(yè)界最領(lǐng)先的動力總成科技，該組合將率先配備在沃爾沃XC60 2.0T上，隨后應(yīng)用于將上市的S80L加長版以及全新S60上，從而形成強大的高科技產(chǎn)品系列。

　　GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機與Powershift雙離合變速器的高效動力組合有5大技術(shù)優(yōu)勢：技術(shù)領(lǐng)先的燃油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)、全球?qū)＠�的集成式渦輪套件、同動力級別尺寸最小的渦輪增壓器、進排氣雙可變氣門正時系統(tǒng)以及與法拉利同級的雙離合器變速系統(tǒng)。而這些領(lǐng)先業(yè)界的創(chuàng)新技術(shù)為用戶帶來多項切身利益：雖然只有2.0L的排量，但卻擁有堪與3.0L發(fā)動機媲美的動力；低轉(zhuǎn)速、高扭矩，而且320牛•米的最大扭矩可以在很寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出，帶來出色的駕駛樂趣；加速更快，超車更輕松；高效率、低油耗、低排放；出色的舒適性，通過Powershift平順的換擋，提供令人興奮而平穩(wěn)的加速。