天熱車冷 補貼政策施行月余未能推熱車市(2)

　　下半年車市不容樂觀

　　有專家表示，根據(jù)當前形勢判斷，下半年汽車市場銷量經(jīng)過短暫結(jié)構(gòu)性調(diào)整，可能會重回增長勢頭，但汽車價格由于受新車上市供給增加以及經(jīng)銷商淡季降價促銷等因素疊加影響，價格將穩(wěn)中下行。

　　據(jù)統(tǒng)計，下半年將有大量新車集中下線，一汽大眾、上海大眾、廣州本田、東風日產(chǎn)、比亞迪等多家廠商的20多款新車登陸市場。從市場情況判斷，大量新款車型投放市場，將進一步加劇市場供求矛盾。但新車上市也將增加消費者的多樣化選擇，在一定程度上刺激消費需求。

　　同時，上半年因庫存上升對汽車市場形成了一定的降價壓力，但多數(shù)廠家?guī)齑鏀?shù)量仍在上限范圍之內(nèi)。如果頻繁降低車價，有可能在帶動需求增長的同時也增加消費者觀望情緒。因此上半年不少廠家對價格調(diào)整仍較為謹慎，更多的降價還是來自于經(jīng)銷商的自主降價促銷行為，后期價格馬上出現(xiàn)大幅下降的可能性不大，短期內(nèi)仍會保持穩(wěn)中小幅波動的走勢。而進入下半年，消費者持幣待購，預(yù)期降價心態(tài)逐日轉(zhuǎn)強，廠家迫于庫存壓力以及回籠資金考慮，應(yīng)會采取廠家官方降價調(diào)整。同時，經(jīng)銷商為完成全年銷售目標，搶占市場份額，將有可能在廠家降價的基礎(chǔ)上繼續(xù)加大優(yōu)惠幅度，以期刺激需求的釋放。因此判斷下半年汽車市場價格在供求關(guān)系變化以及產(chǎn)業(yè)政策的適度調(diào)控下，將呈下行態(tài)勢。

　　近日，發(fā)展改革委的官員表示，第二批節(jié)能補貼的汽車目錄很快就將公布，而且之后還會有幾個批次出來。據(jù)了解，推廣節(jié)能汽車工作計劃推動節(jié)能汽車消費4000億元以上。這意味著，未來3年平均每年都將銷售130多萬輛的節(jié)能汽車。（記者 李志勇）