售后服務(wù)滿意度 雪佛蘭領(lǐng)跑自主品牌較低

　　7月30日，權(quán)威的汽車評級機構(gòu)J.D. Power亞太公司最新發(fā)布了2010年中國售后服務(wù)滿意度調(diào)研（CSI）報告。上海通用雪佛蘭以875分的成績位列第一，本田在華合資企業(yè)廣汽本田和東風本田授權(quán)經(jīng)銷商的售后服務(wù)分別獲得中國汽車行業(yè)客戶滿意度第二名和第三名。記者發(fā)現(xiàn)，在售后服務(wù)滿意度指數(shù)排名前十的企業(yè)中，自主品牌只有上汽榮威（排名第四位），直到第18位時才看到自主品牌一汽轎車的影子。

　　2010年中國售后服務(wù)滿意度指數(shù)調(diào)研主要是衡量車主在購車的12至24個月期間，對中國市場授權(quán)經(jīng)銷商提供的保養(yǎng)和維修服務(wù)的滿意度。報告評測了五個要素：服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)后交車、服務(wù)啟動、服務(wù)顧問以及服務(wù)設(shè)施。廣汽本田以874分的總分（總分1000分）榮獲第二，僅以一分之差與冠軍失之交臂，但同比2009年結(jié)果（870分），分數(shù)有進一步的提升。

　　值得關(guān)注的是，在用戶售后滿意度指數(shù)前20名中，自主品牌榮威獲得了第四名的成績，甚至超過了豪華品牌奧迪、雷克薩斯和寶馬。但整體排名來看，自主品牌的售后滿意度則遠遠落后于合資和進口品牌。

　　2010年CSI調(diào)研結(jié)果顯示，各大汽車廠商對用戶滿意度的重視程度日漸提升，行業(yè)的整體服務(wù)水平有了長足的進步。隨著消費者的需求越來越多元化，要求在售后服務(wù)方面更為重視細節(jié)，需要廠家不斷地創(chuàng)新，進一步在提升服務(wù)滿意度方面開拓新思路，而自主品牌猶需努力。（記者 孫金鳳）