吉利完成對沃爾沃收購 “中西合璧”董事會亮相(3)

　　漢肯•塞繆爾森 (Håkan Samuelsson)

　　沃爾沃轎車公司董事會成員

　　出生年份：1951年

　　教育程度：KTH皇家理工學院機械工程碩士

　　工作履歷：

　　2000 – 2009

　　2005 – 2009

　　MAN集團

　　MAN 集團董事長兼首席執(zhí)行官

　　2000 – 2005

　　MAN Nutzfahrzeuge 集團董事長兼首席執(zhí)行官

　　MAN集團執(zhí)行董事

　　1977 – 2000

　　1996 – 2000

　　1993 – 1996

　　Scania 集團

　　執(zhí)行董事, 開發(fā) / 生產

　　工業(yè)總監(jiān)

　　1988 – 1993

　　動力總成總監(jiān)

　　1987 – 1988

　　發(fā)動機研發(fā)部門負責人

　　1977 – 1987

　　技術管理部門擔任多項職務

　　目前兼任董事會職務情況：

　　西門子監(jiān)事會、財務及投資委員會成員(2008年至今)

　　曾任董事會職務情況：

　　中國重汽公司董事 – 2009年, 香港

　　MAN Roland Druckmaschinen AG董事

　　MAN Nutzfahrzeuge AG董事

　　MAN Diesel SE董事

　　MAN Turbo AG董事

　　Neoman Bus GmbH董事

　　Ferrostaal AG監(jiān)事會成員

　　德意志銀行歐洲顧問委員會成員

　　個人簡歷：

　　在獲得機械工程碩士學位后，漢肯•塞繆爾森先生于1977年加入Scania Group開始了他的職業(yè)生涯。在Scania 集團工作的20多年里，塞繆爾森先生在技術部門中多次擔負領導角色。1996年，他加入執(zhí)行委員會，負責開發(fā)與生產。2000年，他把在Scania 集團積累的豐富的卡車經驗帶到了MAN集團，擔任集團下屬子公司MAN Nutzfahrzeuge AG的負責人。幾年后，當塞繆爾森先生成為MAN集團的首席執(zhí)行官后，他對集團進行了大刀闊斧的重組，創(chuàng)造一個以較專注的產品線為重點的更加靈活高效的組織。此外，他還擁有在拉美和歐洲多個地區(qū)工作的經歷。

　　赫伯特•德梅爾博士 (Dr. Herbert H. Demel)

　　沃爾沃轎車公司董事會成員

　　出生年份：1954年

　　教育程度：維也納理工大學技術科學博士

　　工作履歷：

　　2005至今

　　2010至今

　　麥格納Magna國際公司

　　執(zhí)行副總裁 - 中國、 東南亞、 印度、非洲和南美

　　2005 – 2010

　　首席運營官 - 車輛和動力總成

　　2003 – 2005

　　菲亞特汽車有限公司首席執(zhí)行官

　　2002 – 2003

　　麥格納斯泰爾集團公司首席執(zhí)行官

　　1997 – 2002

　　1990 – 1996

　　1993 – 1996

　　1992 – 1993

　　1990 – 1992

　　大眾集團巴西公司首席執(zhí)行官

　　奧迪公司

　　首席執(zhí)行官

　　負責研發(fā)的管理委員會成員

　　動力總成研發(fā)負責人

　　目前兼任董事會職務情況：

　　麥德龍監(jiān)事會主席

　　曾任董事會職務情況：

　　2005 – 2006

　　Kuka Aktiengesellschaft董事

　　2005 – 2007

　　MAN SE董事

　　1994 – 1996

　　奧迪董事長

　　個人簡歷：

　　赫伯特•德梅爾先生就讀于維也納理工大學機械工程專業(yè)并獲技術科學博士學位。隨后，德梅爾先生在內燃機與汽車工程研究所(Institute for Combustion Engines and Automotive Engineering)擔任助手，繼續(xù)其科學研究。六年后，也就是1984年，他轉向私營企業(yè)發(fā)展。

　　德梅爾先生的職業(yè)生涯始于羅伯特•博世有限公司(Robert Bosch GmbH)。在這家位于斯圖加特的公司里，他主持了ABS的開發(fā)工作。在奧迪公司工作期間，德梅爾先生通過引入A3和A4等車型，讓奧迪轉變?yōu)榻裉爝@樣豪華車品牌扮演了關鍵的角色。德梅爾先生于1997年應大眾集團管理委員會主席費迪南•皮耶之請(Ferdinand Piëch)，改善大眾集團在巴西低迷的銷售業(yè)績。

　　2002年，他加入麥格納斯泰爾公司擔任首席執(zhí)行官, 麥格納斯泰爾公司是一家領先的汽車公司在工程和制造方面的合作伙伴。他也作為菲亞特汽車公司有史以來首位非意籍首席執(zhí)行官, 為菲亞特服務了兩年。2005年，他自菲亞特汽車公司重返麥格納集團。