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汽車召回不是日本車的專利 近期召回車輛一覽

2010年08月02日 08:25 來源:廣州日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  近日,美歐車系在全球范圍內(nèi)也有相當(dāng)數(shù)量的召回事件,看來,召回可不是日本車的專利。

  寶馬在中美召回新5系轎車

  由于車輛的燃油箱傳感器存在故障,寶馬汽車將在美國市場(chǎng)和中國市場(chǎng)召回12400輛新款5系轎車。本次召回的新款5系轎車產(chǎn)于2010年1月12日到2010年7月1日。

  據(jù)悉,這些車輛因位于油箱中的燃油油位傳感器可能被燃油箱卡住,導(dǎo)致油量計(jì)算不準(zhǔn)確,初步的故障檢測(cè)結(jié)果顯示,5系GT油箱內(nèi)部的油量傳感器在與油箱內(nèi)壁接觸的過程中,會(huì)有變成楔形的概率。一旦發(fā)生變形,油表指針指示的油量就會(huì)大于油箱內(nèi)殘留的真實(shí)油量,甚至?xí)恢蓖A粼跐M箱刻度,而發(fā)動(dòng)機(jī)電腦所計(jì)算出的剩余燃油可行駛里程也會(huì)遍大,誤導(dǎo)駕駛者,輕則給路途帶來不便,嚴(yán)重的也會(huì)因車輛的突然熄火而增大了事故的風(fēng)險(xiǎn)。

  寶馬新聞發(fā)言人Frank Strebe稱:“本次召回美國市場(chǎng)占6400輛,中國市場(chǎng)為5000到6000輛。”寶馬將免費(fèi)給這些車輛更換燃油箱傳感器,每輛車大約需要半天時(shí)間。

  捷豹召回 XF 和 XK

  由于汽車油箱燃油泵存在安全故障,捷豹汽車決定在8月份之前召回部分2010-2011款捷豹XK和2010款XF V8 5.0L汽油車型。

  日產(chǎn)在美召回Cube汽車

  美國高速公路安全管理局(NHTSA)近日宣布,由于車輛的燃油系統(tǒng)存在故障,日產(chǎn)將在美國市場(chǎng)召回4.6萬輛2009至2010款的Cube迷你汽車。日產(chǎn)美國分公司將從8月30日左右開始實(shí)施本次召回。

  豐田召回雷克薩斯LX470

  日前,豐田汽車(中國)投資有限公司向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回報(bào)告,由于轉(zhuǎn)向裝置缺陷,將自2010年8月27日起召回部分進(jìn)口雷克薩斯LX470車輛,車輛生產(chǎn)日期為2002年5月6日~2007年8月8日。

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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