比亞迪F3退居二線 7款自主緊湊轎車點(diǎn)評(píng)（圖）(7)

　　高端吉利高端何處 吉利帝豪EC7

　　帝豪，被定義于吉利旗下的一個(gè)高端品牌，新的標(biāo)志與新的車型讓帝豪這個(gè)品牌在其上市后得到了很快的推廣和認(rèn)可，只是雖然是個(gè)所謂的高端品牌，但是它的做工以及材料選用卻真的不能讓人把它與高端這兩個(gè)字相互聯(lián)想在一起。

吉利帝豪EC7

　　外觀設(shè)計(jì)上，EC7給人的第一感覺(jué)確實(shí)很大氣，但是卻并沒(méi)有敦厚和厚實(shí)的感覺(jué)，至少作為一款比較大個(gè)的三廂車來(lái)說(shuō)，厚實(shí)和敦厚的感覺(jué)更能讓人產(chǎn)生購(gòu)買的欲望。

　　帝豪EC7的車體尺寸也算是比較大的，雖然4635mm的車長(zhǎng)并不突出，但是整體感覺(jué)上還是給人以大的感覺(jué)，而1789mm的車體寬度更是保證了其內(nèi)部橫向可使用空間的充足，只是這2650mm的軸距實(shí)在不配它這么大的車體。

　　雖然軸距尺寸并不能算的上大，但是其內(nèi)部的腿部空間優(yōu)化還是非常不錯(cuò)的，雖然不至于可以翹二郎腿，但是對(duì)于身高不高于185cm的人來(lái)說(shuō)，這里的空間是完全夠用的。

　　腿部的空間夠用了，但是腦袋上卻不能讓人滿意，也許身高比較高的人坐進(jìn)去的話，只能向下出溜一些才可以了，這是一份煎熬……

　　好吧，帝豪真的是吉利的高端品牌，但是這做工……這讓我想到了一直被人譽(yù)為做工粗糙的福特�？怂�，它的做工如果比較與EC7的話，只好不壞。

　　帝豪的GPS系統(tǒng)上手很容易，也很實(shí)用，沒(méi)有雜七雜八的東西妨礙使用，只是讓編輯我很郁悶的是，雖然這套GPS系統(tǒng)是原車配備的，但是看上去真的很像是后加上去的。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　高端品牌，這并不是說(shuō)說(shuō)或者宣傳一些就可以作為高端的，也許你所使用的技術(shù)并沒(méi)有多么的高端，比如豐田的雷克薩斯的一些車型技術(shù)并不高端，但是極度精細(xì)的做工加上絕對(duì)到位的售后服務(wù)讓它“值得”人們多花錢去買，而帝豪這個(gè)高端品牌目前所具有的也只是吉利汽車對(duì)其的定位而已了，至少帝豪目前的車的做工等等不必吉利普通車型好到哪兒去……（文/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)閆孟瀅）