夏季輪胎養(yǎng)護切莫鉆空子使用輪胎有講究

2010年07月28日 16:00　來源：羊城晚報　

　　盛夏來臨，氣溫日益升高。這個季節(jié)對于汽車來說也同樣難熬。因為汽車在工作中本身就需要排散大量的熱，再加上外界的高溫，會使車上的許多橡膠部件加劇老化，這其中輪胎尤其需要特別關(guān)照。不少人習(xí)慣鉆空子，過馬路不走斑馬線而跨欄桿，買東西不排隊而是去插隊，在輪胎的養(yǎng)護上，車主朋友千萬別去鉆空子，因為高速爆胎可不是鬧著玩的。

　　夏季輪胎使用要科學(xué)

　　1高溫下輪胎的膠面更容易發(fā)生老化，嚴(yán)重時就會出現(xiàn)爆胎。因此，對于使用了一定時間的輪胎要特別關(guān)注氣壓，高速行駛一段時間后如果發(fā)現(xiàn)胎壁過熱、氣壓過高，應(yīng)立即停車降溫。但切忌用冷水潑沖，更不要放氣，否則會導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞。

　　2．充氣要注意清潔，充入的空氣不能含有水分和油液，以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。

　　3．要經(jīng)常清理輪胎花紋溝槽中的異物。如果發(fā)現(xiàn)鐵釘刺進了輪胎之中，千萬不要急于拔出來，應(yīng)馬上駛向?qū)I(yè)輪胎店尋求幫助。

　　4．一般廠家規(guī)定的輪胎使用壽命都在8萬～10萬公里（或5年左右），對于面臨退役的輪胎就會存在一定的安全隱患。

　　5．如果高速行駛時發(fā)生了爆胎也不要驚慌，第一步要使自己盡量冷靜，不要急打方向或急踩剎車。雙手緊緊握住方向盤，切忌掛空擋溜車，緩踩剎車，使車速均勻降低。在爆胎后車身會發(fā)生跑偏，不要跟車的慣性較勁，盡量保持車輛直線行駛。在確認(rèn)安全的情況下讓車速緩緩下降，停穩(wěn)后在車后方豎立危險警示牌，立即更換備胎。

　　夏季輪胎養(yǎng)護要細(xì)心

　　1輪胎換位延長車胎壽命。汽車前輪因為打方向盤的需要，磨損速度比后輪快，往往前輪花紋磨光時，后輪還好好的。為了延長輪胎的使用壽命、平衡前后輪的磨損狀況，要定期進行輪胎換位。專家建議，前輪驅(qū)動的車輛應(yīng)每行駛8000公里進行前后對角線對調(diào)，使各輪胎磨損均勻。

　　2定位、動平衡不可少。更換或安裝輪胎、輪轂時，輪胎的定位角度和輪轂的質(zhì)量分布都會發(fā)生變化，最直接的影響就是輪胎受力不均，個別輪胎胎面局部磨損嚴(yán)重，夏季長時間行駛或高速行駛時容易導(dǎo)致爆胎。要改變輪胎的不規(guī)則磨損，就應(yīng)定期進行四輪定位和動平衡。

　　3維持正常輪胎壓力。胎壓升高主要由于胎內(nèi)氣體膨脹，所以，夏季給車胎充干燥氮氣是不錯的選擇。氮氣是惰性氣體，膨脹系數(shù)低，不輕易隨環(huán)境溫度上升而上升，可較長時間維持正常胎壓，大大降低爆胎幾率。實踐證明，氮氣充胎行駛5萬公里仍不需要補氣，且干燥氮氣不含水分，不會造成輪胎橡膠內(nèi)壁氧化。

　　4不可忽略汽車備胎。一旦輪胎發(fā)生故障，隨車攜帶的備胎就可派上用場。但許多車主平時對輪胎檢查到位，卻忽略了備胎，到緊急時刻才發(fā)現(xiàn)備胎氣壓不足、氣門芯損壞或已過保質(zhì)期。專家提醒，日常的輪胎檢查也要包括備胎。

　　■鏈接使用輪胎有方法

　　在選擇和使用輪胎時，應(yīng)按科學(xué)的方法來進行，否則因多種因素影響，會大大降低輪胎的使用壽命。現(xiàn)將注意事項公布如下：

　　停車：

　　1.輪胎應(yīng)遠(yuǎn)離熱源、發(fā)電設(shè)備和產(chǎn)生臭氧的地方。

　　2.輪胎不得與油類、易燃物及化學(xué)腐蝕品相鄰過近。

　　氣壓：

　　1.輪胎應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的“氣壓負(fù)荷對應(yīng)表”的氣壓充氣。

　　2.輪胎充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣，如發(fā)現(xiàn)漏氣應(yīng)及時修理。

　　3.輪胎在使用過程中必須保證內(nèi)壓正常。長時間運行或作業(yè)時，應(yīng)定時檢查輪胎氣壓。

　　4.長時間停車時，前后軸必須架起。

　　5.氣壓偏高，輪胎易磨損、頂爆；氣壓偏低，輪胎易變形、碾壞。