中國(guó)天氣網(wǎng)氣象資料顯示,在記者測(cè)試的三個(gè)多小時(shí)內(nèi),室外氣溫恒定在34.5~35.6℃,15點(diǎn)~16點(diǎn)達(dá)到當(dāng)天的最高溫度。不過(guò)在露天停車場(chǎng)上,室外溫度一直維持在41℃左右。
實(shí)驗(yàn)用車是本報(bào)記者提供的東風(fēng)悅達(dá)起亞,已貼膜。將車開(kāi)到浙江日?qǐng)?bào)大樓后面陽(yáng)光直射的水泥停車場(chǎng)停好,中午12:20至12:50,太陽(yáng)直射半小時(shí)后,密封的車廂內(nèi)溫度從初始的32℃上升到57.7℃。
遮陽(yáng)傘、遮光板——外觀不好看,效果還不錯(cuò)
7月15日,記者就在網(wǎng)上拍下一件汽車遮陽(yáng)傘,雖然顯示30天內(nèi)成交記錄只有15件,賣家當(dāng)天就急著給記者打電話:“我是做批發(fā)的,這幾天這個(gè)東西賣瘋了,斷貨了,我正在緊急調(diào)貨!”于是,這件寶貝一周后才姍姍來(lái)遲。網(wǎng)上賣類似產(chǎn)品的很多,價(jià)格從幾十元至數(shù)百元不等,但從外觀來(lái)看大同小異,有些賣得比較貴的有防盜功能,店主們紛紛稱自己的產(chǎn)品能達(dá)到降溫30℃的效果!
13:00,開(kāi)空調(diào)降溫后車內(nèi)初始?xì)鉁?2.4℃,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),鎖上車門,將遮陽(yáng)傘展開(kāi),將汽車蓋了個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。半小時(shí)后,車內(nèi)氣溫只上升到 36.8℃。效果這么好?我們都有點(diǎn)不太相信。我們?cè)俅螌?shí)驗(yàn),開(kāi)空調(diào)將車內(nèi)氣溫降到33.4℃以后,在陽(yáng)光下停了40分鐘,氣溫升到37.8℃——?jiǎng)偤枚贾簧仙?.4℃。
與車用遮陽(yáng)傘有異曲同工之妙的還有車內(nèi)遮光板,相對(duì)于前者,它更加小巧、輕便。停車后,只需把它擱置在前后擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)即可。重新開(kāi)空調(diào)將車內(nèi)氣溫降到32℃,經(jīng)過(guò)半小時(shí)曝曬,遮光板已熱得燙手,而車內(nèi)溫度僅升高到38.6℃。
結(jié)論:這兩種物理方法,在陽(yáng)光下停車半小時(shí),車內(nèi)氣溫都只上升4~7℃。而同樣的情況下不使用任何遮擋,半小時(shí)車內(nèi)氣溫上升25.3℃,降溫效果確實(shí)非常明顯。
而且,由于這兩種遮陽(yáng)工具都有反光材質(zhì),還能降低陽(yáng)光對(duì)車內(nèi)飾的殺傷力,價(jià)格都不足百元,值得推薦。
太陽(yáng)能換氣扇——聽(tīng)來(lái)挺噱頭,效果不咋樣
太陽(yáng)能換氣扇也是記者網(wǎng)上淘來(lái)的,店主還給它附加了好多美稱:“汽車降溫寶”、“汽車換氣扇”、“汽車降溫器”……淘寶統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,最近30天內(nèi),光一家網(wǎng)店這件寶貝就售出了123件。
這個(gè)聽(tīng)起來(lái)挺高科技的產(chǎn)品,工作原理相當(dāng)于一個(gè)小型換氣扇,風(fēng)扇在太陽(yáng)能作用下啟動(dòng),將車內(nèi)熱空氣排放出來(lái)。網(wǎng)上類似的產(chǎn)品,售價(jià)從20多元到200多元不等,工作原理卻是一致的。
裝上太陽(yáng)能換氣扇,在太陽(yáng)的直射下小風(fēng)扇馬上很敬業(yè)地開(kāi)始呼呼轉(zhuǎn)動(dòng),半小時(shí)后氣溫從初始的32℃上升到52.7℃。
在同樣的條件下,我們又用很多有經(jīng)驗(yàn)的車友會(huì)用的土辦法測(cè)試了一遍:前座左右車窗分別留一條縫,形成對(duì)流。結(jié)果是半小時(shí)車內(nèi)氣溫升至53.3℃。
結(jié)論:太陽(yáng)能風(fēng)扇,在安裝上有很多局限,首先有防夾手功能的車窗就不能裝。其次,它一定要陽(yáng)光直射才能工作,如果車窗上裝了雨擋,擋住了陽(yáng)光風(fēng)扇就不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。還有車友反映,裝了這個(gè)東西以后車窗只能打開(kāi)一半,如果去自動(dòng)停車場(chǎng),得開(kāi)門下車拿卡;洗車的時(shí)候更要小心,不然水倒灌進(jìn)去它也會(huì)罷工……
迅速降溫劑——效果不明顯,存放要小心
在車內(nèi)溫度52.7℃時(shí),我們使上了號(hào)稱“廣州市高新技術(shù)企業(yè)產(chǎn)品”的某品牌車內(nèi)迅速降溫劑,該產(chǎn)品一家店30天就售出了255瓶,網(wǎng)上類似的產(chǎn)品更是鋪天蓋地——淘寶上隨便一搜,就有相關(guān)產(chǎn)品1100多件!
據(jù)悉,這類產(chǎn)品的主要成分是干冰,輕輕搖動(dòng)瓶子能聽(tīng)到“沙沙”的響聲。干冰即二氧化碳的固體形態(tài),被噴射出來(lái)后遇熱迅速揮發(fā)成二氧化碳,這個(gè)過(guò)程中能吸收大量熱量,干冰滅火器就是用的這個(gè)原理。
對(duì)準(zhǔn)座椅噴幾下以后,座椅附近的溫度在幾秒鐘內(nèi)降低到51.2℃。但是一分鐘以后,氣溫迅速回竄到52.9℃——可能車內(nèi)坐了人,溫度反而更高了。
結(jié)論:在50℃以上的高溫下,迅速降溫劑降溫效果并不明顯。尤其瓶體包裝上明明白白寫著:50℃以下存放——可太陽(yáng)直射下車內(nèi)氣溫在半小時(shí)內(nèi)就會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)50℃!難道開(kāi)車出門辦事,還得把這么一罐東西隨身背著?
提醒:使用迅速降溫劑,要避免近距離直接對(duì)人體皮膚噴射,以免凍傷;不能直接對(duì)著高溫下的汽車玻璃噴射,以免爆裂。同時(shí),還有不少車友對(duì)它散發(fā)的香味心存疑慮:會(huì)不會(huì)對(duì)車內(nèi)空氣造成二次污染呢?
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved