6月份寶馬在中國推出了4款世博版車型,其中包含3系、X1、X5和7系,近日記者在北京BMW授權(quán)經(jīng)銷商處發(fā)現(xiàn)新款X5 35i世博版已經(jīng)到店,下面我們就來共同了解一下新X5 35i世博版車型與普通車型有什么不同。此外在7月1日上市的新款X5(即X5的中期改款車型)在外觀以及內(nèi)飾上也有了一些細(xì)節(jié)調(diào)整,下面我們就來一起看一下。
新X5 35i世博版以普通版35i為基礎(chǔ),在88.7萬元的基礎(chǔ)上增加了7項(xiàng)配置價(jià)格也相應(yīng)的提升了9.5萬元。不過雖然價(jià)位提升了9.5萬元,但是它的世博限量版概念以及增加的個(gè)性化配置倒也算得上比較劃算。
新X5中期改款車型保留了寶馬傳統(tǒng)的雙腎型進(jìn)氣格柵,這個(gè)也是寶馬在設(shè)計(jì)上的精髓之一。保險(xiǎn)杠兩端“進(jìn)氣口”式的造型相比現(xiàn)款車型來說更大視覺效果更加兇悍,世博限量版的寶馬X5 35i外觀上選取了很酷的黑晶色。
此外新X5中期改款車型前臉局部造型變化很大,感覺很不錯(cuò)。尤其獨(dú)立式的下進(jìn)氣口,表現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。較之前的設(shè)計(jì),新X5可以說“改造”得很成功,霧燈并不在前臉最下端,而改在下進(jìn)氣格柵的上端,視覺效果非常好。
側(cè)面線條上新老款X5其實(shí)沒有什么區(qū)別,即便是在輪眉部分和側(cè)面腰線部分也沒有什么改變?磥硇耎5中期改款車型的確稱得上是標(biāo)準(zhǔn)的“小改款”車型。整車輪廓依舊保持大氣風(fēng)格,側(cè)面的腰線仍在原有的位置上,當(dāng)然與其他寶馬車型一樣,給人感覺層次感很強(qiáng),這也是寶馬的特點(diǎn)之一。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
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