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跨界產(chǎn)品 三菱ASX勁炫做工評(píng)測(圖)(5)

2010年07月26日 10:12 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  五、座椅部分

  三菱ASX勁炫的全車座椅都采用柔軟的織布材質(zhì)包裹,內(nèi)部的填充物非常柔軟,舒適性非常強(qiáng)。另外,這款新車的駕駛席座椅采用手動(dòng)六向調(diào)節(jié),控制桿操作方式都比較便捷,勿需太過費(fèi)力。

  三菱ASX勁炫的前排座椅對(duì)于背部的支撐與包裹十分到位,同時(shí)前排座椅坐墊長度也很合適,對(duì)大腿部分的支撐充足,同時(shí)這款新車前排駕乘空間比較寬裕。

  三菱ASX勁炫后排座椅靠背與坐墊的角度適中,不同身材體型的乘員在乘坐時(shí)能夠找到舒適的姿勢。但這款車的后排稍顯緊湊,頭部空間和腿部空間相對(duì)比較狹小。圖中的模特身高180厘米左右,頭部幾乎已經(jīng)要頂?shù)杰図敗?/p>

  總結(jié):通過以上的介紹,相信大家可以從全方位的角度去了解三菱ASX勁炫的做工水平。想比很多同級(jí)車型來說,三菱ASX勁炫的確有很多亮點(diǎn)值得稱贊,但也有一些不盡人意的地方,還有很多提升的空間。如果對(duì)跨界車型感興趣的消費(fèi)者需要了解更多關(guān)于三菱ASX勁炫的咨詢,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注網(wǎng)上車市的相關(guān)報(bào)道。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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