第三部分:動力系統(tǒng)
動力部分,老款X3搭載兩款自然吸氣發(fā)動機,排量分別為2.5L和3.0L。其3.0L發(fā)動機最大功率輸出達到190千瓦,最大扭矩達到300N.m。新一代X3共搭載兩款發(fā)動機,排量分別為3.0L和3.0T。3.0T發(fā)動機,新X3搭載心臟最大功率輸出達到221千瓦,最大扭矩達到408N.m。全新的動力技術(shù)帶來了更加爽快的動力感受。
變速箱部分,老款X3使用6速手自一體變速箱,并采用較為傳統(tǒng)換檔方式。全新X3采用兩種不同的傳動配置,有6擋手動和8速自動兩種。8速自動層率先搭載在同門師兄X5上,而X5使用的電子選擋桿技術(shù)也被整體移植過來。
如果說當年X3的出現(xiàn),是為豪華品牌進軍SUV市場開辟了一條康莊大道的話,那全新一代X3則是表示出寶馬要是全新的姿態(tài)高歌猛進,領(lǐng)跑這一領(lǐng)域的決心。更寬大的尺寸,更有品質(zhì)的做工,更震懾人心的動力,都是全新一代X3能夠收復失地的核心所在,它又是一款非常值得期待的寶馬車。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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