(記者李志勇)北汽控股公司7月底將組織一個(gè)20多人的考察團(tuán)赴日本考察新能源汽車的零部件等配套企業(yè),以尋求在純電動(dòng)汽車方面的合作。而在此之前,北汽董事長(zhǎng)徐和誼已多次前往日本進(jìn)行考察、洽談。
記者從北汽控股公司了解到,與日本企業(yè)尋求合作,主要是針對(duì)一些為純電動(dòng)汽車提供零部件等配套企業(yè)。雖然在新能源汽車領(lǐng)域,中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家總體處于同一起跑線上,但在汽車電子方面,中國(guó)與日本相比還落后不少。
北汽控股旗下的北京新能源汽車有限公司總工程師廖越峰說(shuō),如果在純電動(dòng)汽車零部件方面不跟上的話,可能就會(huì)面臨我們自己生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車用不上自己生產(chǎn)的零部件問(wèn)題。目前,北汽已經(jīng)開始在大興區(qū)建設(shè)了3平方公里的產(chǎn)業(yè)園,已經(jīng)有新能源汽車零部件廠商落戶,今后將實(shí)現(xiàn)集新能源汽車完整研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)于一體。
廖越峰說(shuō),北京市正計(jì)劃建設(shè)新能源汽車示范區(qū),大興的產(chǎn)業(yè)園以及之前建設(shè)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地都是其中一部分。同時(shí),這個(gè)示范區(qū)將不僅包含新能源汽車的研發(fā)、制造等生產(chǎn)環(huán)節(jié),還包括建設(shè)充電設(shè)備等為新能源汽車的使用提供配套設(shè)施的內(nèi)容。
廖越峰透露,2011年北汽將為北京市提供3500輛純電動(dòng)轎車作為公務(wù)車使用。
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