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優(yōu)惠1萬以上 6款值得關注家用車型推薦(圖)(5)

2010年07月14日 15:43 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  東風悅達起亞賽拉圖

  

車型 北京 上海 廣州 備注

優(yōu)惠幅度:

級別均優(yōu)惠1萬以上 最高1.68萬  各級別均優(yōu)惠1萬以上 最高1.3萬 優(yōu)惠8000元 -

   我想,非?粗匦詢r比的消費者一定會對韓系車有著很高的關注程度;賽拉圖雖然車身尺寸不大,但是給人的視覺感受并不小氣,兩廂與三廂版本除了尾部其余部分的線條基本保持一致,中規(guī)中矩的外形設計比較容易讓不同年齡段的人都去接受,10萬元左右的價格已經不算高,當下又有了1萬以上的優(yōu)惠,性價比較高。

  內飾與外觀一樣樸實無華,沒有惹眼的點綴和累贅的裝飾,上深下淺的顏色搭配給人以溫馨的感覺,傳統(tǒng)的四輻方向盤可以進行高低調節(jié),中控臺分區(qū)很明顯,很符合一般家用車的定位思路。

  就這款車本身而言,作為不同家用代步我認為購買1.6L車型就基本夠用了,1.6L發(fā)動機最大功率為112Ps/6000rpm,最大扭矩為145N·m/4500rpm,帶有CVVT可變氣門正時技術,有5擋手動和4速自動兩種變速箱,一般城市駕駛可以滿足,另外將來還可能享受到國家的補貼優(yōu)惠政策;1.8L發(fā)動機從數據上看動力稍強,最大功率128Ps/6000rpm,最大扭矩161N·m/4500rpm。

  乘坐空間是家用車所不能忽視的,也是購買這類車型消費者所比較關注的;賽拉圖軸距2610mm,與同級車型幾乎沒有區(qū)別,并不注意身材的男性坐在駕駛席空間夠用,但是坐到后排就有些憋屈了,不過考慮到這位男性身體的硬件因素,賽拉圖還是可以滿足大眾身材的使用者的。

  1.6L車型配置較低,只有最高配帶有天窗,另外全系車型的后排座椅的頭枕均不可以調節(jié),而且中央座位沒有頭枕似乎成了韓系車的標志;中低配車型后排座椅不能放倒是一個比較棘手的問題。不過綜合價格來看,賽拉圖是一輛純粹的實用型家用車,只需要關注基本的實用性,不需要關注其他的東西。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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